理想汽车这是要“上天”？11个部门，自动驾驶也要“变形金刚”了！
最近，汽车圈里炸开了锅，理想汽车又搞大动作了！
听说他们把自动驾驶部门拆成了11个！
不是吧，这年头，搞自动驾驶也流行“人海战术”了？
还是说，这是理想憋了个大招，准备弯道超车，直接把友商甩出几条街？
说起理想，那可是新能源汽车界的“当红炸子鸡”，销量蹭蹭往上涨，话题也是一个接一个。
这不，刚推送了OTA8.0，VLA司机大模型也安排上了，直接就敢叫板“人类智能”了。
这口气，真不是一般的大！
不过，话说回来，这自动驾驶，确实是个烧钱的玩意儿。
理想这次拆分部门，明面上说是为了“更快、更高质量地实现技术突破和产品落地”，说白了，就是要集中火力，猛攻VLA模型。
这VLA是个啥？
用李想的话说，就是“看得懂道路状况，听得懂人类指挥，记得住车主习惯”，简直就是真人版“老司机”啊！
要我说，理想这次调整，还真有点“不破不立”的意思。
把原来的三个二级部门，拆成了基础模型、VLA模型、模型工程、量产交付、软件研发、主动安全、数据平台、数据标注，再加上保留的规划管理和AI评测运营，一共11个部门。
这架势，是要把自动驾驶这块“硬骨头”嚼碎了，揉烂了，彻底搞明白！
为啥要这么干？
理想汽车自动驾驶研发负责人郎咸朋说了，这是要让自动驾驶的组织向AI组织持续演进。
翻译成人话，就是：哥几个，都给我动起来，别在那儿磨洋工，赶紧把VLA模型搞出来，咱们要引领行业潮流！
其实，理想对自动驾驶的野心，那可不是一天两天了。
李想早就把辅助驾驶分成了三个阶段：
第一阶段：靠规则算法和高精地图，这叫“昆虫动物智能”。（听着有点low）
第二阶段：端到端+VLM（视觉语言大模型），这叫“哺乳动物智能”。
（有点意思了）
第三阶段：VLA模型（视觉语言行动模型），直接升级到“人类智能”！
（这才是终极目标！
）
这理想啊，一步一个脚印，目标明确得很。
而且，这次调整，理想还新增了个创新业务部，专门负责对外技术合作和海外发展。
这意思很明显，不光要在国内称霸，还要把自动驾驶技术卖到国外去，赚老外的钱！
不过，话说回来，这自动驾驶也不是那么好搞的。
技术路线一旦确定，留给玩家的时间可不多了。
理想这次“大动干戈”，也是为了抢占先机，争取在自动驾驶这场“马拉松”中，跑到最前面。
当然，也有人觉得，理想这次步子迈得有点大，一下子搞这么多部门，会不会出现“九龙治水”的情况？
毕竟，部门多了，协调起来也麻烦。
万一扯皮不断，效率反而降低了，那可就得不偿失了。
但不管怎么说，理想这次调整，都给汽车圈带来了不小的震动。
其他车企肯定也在密切关注，看看理想这招“变形金刚”到底能不能奏效。
至于结果如何，咱们就拭目以待吧！
不过，可以肯定的是，未来的自动驾驶领域，肯定会越来越精彩，各种新技术、新模式层出不穷。
对于咱们消费者来说，这绝对是好事！
毕竟，谁不想开上一辆更智能、更安全的汽车呢？
所以说，理想汽车这次“拆家式”的调整，到底是“艺高人胆大”，还是“用力过猛”？
这还真不好说。
但可以肯定的是，理想这次是下了血本，准备在自动驾驶领域大干一场了！
至于能不能成功，就看他们的VLA模型给不给力了！
对了，补充一句，这次创新业务部由原数据闭环负责人佘党恩管理。
看来，理想对数据这块也是相当重视啊！
毕竟，AI时代，数据就是“石油”，谁掌握了数据，谁就掌握了未来！
总而言之，理想汽车这次组织架构调整，绝对是汽车圈的一件大事。
它不仅关系到理想汽车的未来发展，也可能会影响整个自动驾驶行业的格局。
所以，咱们还是搬好小板凳，静观其变吧！
说不定，过不了多久，我们就能开上真正“懂你”的自动驾驶汽车了！
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