比亚迪“郑州号”交付，出海再添利器！

大家好，今天给大家带来一则汽车圈的大事件！比亚迪的“出海舰队”再添新成员，7000车位LNG双燃料汽车运输船“郑州号”正式交付！这意味着比亚迪的汽车运输能力将再上一个台阶，海外扩张之路将更加顺畅！

“郑州号”有多牛？

装载量大： 7000个标准车位，相当于4个大型购物中心停车场！

环保高效： LNG双燃料推进系统，二氧化碳排放减少30%，还有永磁轴带发电机和各种节能装置，环保又节能。

智能先进： 绿色智能，操作便捷，运输效率高。

比亚迪为何自建船队？

近年来，中国汽车出口量快速增长，但海运能力不足，导致运输成本高企。比亚迪自建船队，可以：

保障供应链： 自控运力，避免“一船难求”，确保汽车及时出海。

降低成本： 形成闭环物流，实现“出厂即装船”，提高效率，降低成本。

提升竞争力： 建立全球运输网络，提高品牌在国际市场的响应速度和服务效率。

中国车企“造船出海”趋势

比亚迪并非个例，上汽、奇瑞、广汽等车企也纷纷组建远洋船队，打破国际航运垄断，稳定供应链，降低成本。这标志着中国车企出海进入新阶段，从“卖车”到“建生态”，构建自主的全球供应链体系。

未来展望

比亚迪“郑州号”的加入，将进一步增强比亚迪的海外竞争力，助力中国汽车品牌走向世界！期待比亚迪“出海舰队”扬帆远航，为中国汽车产业创造更多辉煌！