当一众纯电SUV在智能互联上卷生卷死,北京现代EO羿欧却反其道而行之,把“安全感”这三个字,明明白白地刻在了自己的DNA里

当一众纯电SUV在智能互联上卷生卷死,北京现代EO羿欧却反其道而行之,把“安全感”这三个字,明明白白地刻在了自己的DNA里。

722公里的续航,加上号称军工级的安全车身,这辆十月底才上市的纯电SUV,似乎想给那些有娃家庭吃下一颗大大的定心丸。

722公里,这数字听着就让人踏实。

想象一下,从早高峰的水泄不通中挣脱,一路向着远方奔去,不用再像老法师一样,精打细算地规划充电桩,生怕一个不小心,就被撂在半路上,多狼狈。

成都到重庆跑个来回,那不在话下,甚至还能顺道去周边的古镇溜达一圈,巴适得很!

更何况,这车还经过了零下30度的冰冻考验和55度的高温炙烤,西北的沙尘暴,西南的梅雨天,它都能扛得住,这电池的稳定性,确实让人心里有底。

当然,光能跑还不够,得能扛才行。

77.5%的高强度钢车身,加上“八横七纵”的结构,这听起来就像一个移动的堡垒。

碰撞测试什么的,咱也不懂那些专业术语,但想想,万一真碰上了,这钢筋铁骨总能多挡一下吧?

更别说还有9个安全气囊,前后排都照顾到了,连后排乘客的头部都有保护,这细节,必须点个赞。

家里的老人腰不好,孩子还小,有了这些“软缓冲”,心里也更踏实些。

当一众纯电SUV在智能互联上卷生卷死,北京现代EO羿欧却反其道而行之,把“安全感”这三个字,明明白白地刻在了自己的DNA里-有驾

说实话,现在市面上的电动车,配置一个比一个炫酷,什么自动驾驶、语音交互,恨不得把科幻电影里的场景都搬到现实中来。

但对于上有老下有小的家庭来说,这些花里胡哨的功能,真不如实实在在的安全感来得实在。

操控要柔顺,后排空间要宽敞,再加上遍布全国的售后服务网点,这才是“靠谱”该有的样子。

EO羿欧就像那种不善言辞,却默默守护着你的家人,不张扬,但关键时刻总能顶得上。

话说回来,现在电动车市场这么卷,各家都使出浑身解数来吸引眼球。

有的靠颜值,有的靠智能,EO羿欧却选择了“安全”这条路,这到底是不是一条正确的路?

或者说,它能否真正打动那些追求务实的家庭用户?

毕竟,安全这东西,平时看不见摸不着,但真到了关键时刻,那可就是救命稻草啊!

那么,问题来了,在智能化和安全感之间,你会怎么选?

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