（来源：车联新生态）
9月21日，零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解，新车已在9月19日正式宣布定名——零跑D19。新车基于零跑D平台打造，定位全尺寸SUV，将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型，售价或在25-30万元区间。按计划，新车将在10月16日进行全球首秀。
零跑科技高级副总裁@曹力_零跑科技表示，零跑D19实力足以较量50万以上车型。更早之前，其表示，新车是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前，官方仅对外发布了一组伪装实车图，关于新车的信息还比较有限。
从官方伪装实车图来看，外观设计上，新车采用家族式设计风格，运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计，两侧灯组采用分段式结构设计，前机舱盖在车头形成U型线条，展现出独特的设计语言，视觉效果上非常抢眼。另外，新车前保险杠设计有进气格栅，车顶配备激光雷达，前翼子板处也具有侧视摄像头，预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是，新车将配备大尺寸前备厢，且采用完全电控，空间可存放2个20寸的行李箱，整车线条和姿态给人四平八稳的气场。
车身侧面，新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈，并提供车顶行李架，搭配马牌EC7S系列轮胎，规格为265/45 R21，看起来非常稳重大气。尺寸方面，官方暂未公布，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，预计新车车长将超5米。车尾部分，新车尾部造型较为简洁，尾灯组同样采用贯穿式灯带设计，下方则是零跑汽车品牌英文LOGO标识，进一步增强新车辨识度。另外，新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷，牌照架位于车辆后包围处。
内饰部分，网上曝光的内饰谍照图显示，新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计，并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外，新车车内门把手为按键式开启，座椅将采用分体式设计，满足消费者的个性化需求。动力方面，官方暂未透露。据了解，新车将配备两颗高通骁龙8797芯片。
早前，零跑汽车创始人朱江明曾披露，零跑汽车旗舰D系列将在2026年第一季度量产。此外，朱江明透露，D系列是最高等级，拥有很多黑科技和创新点。当然，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，零跑D19上市后面临的挑战也不容小觑，尤其是进入2025年以来，越来越多的车企开始布局全尺寸SUV车型。综合零跑D19定位，预计新车上市后或与吉利银河M9、深蓝S09以及乐道L90等车型竞争。
自成立以来，零跑汽车已布局零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型。其中，B系列是年内零跑汽车推出全新系列，也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑B10、零跑B01分别于今年4月和7月上市，分别定位紧凑型SUV和紧凑型轿车。
除上述车型之外，零跑汽车另一款全新车型——零跑Lafa5已在2025慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订，并在工信部上完成申报。零跑Lafa5基于LEAP 3.5架构打造，定位两厢紧凑型车，外观延用零跑汽车家族化设计语言，并加入了更多国际化元素设计，动力上搭载采用纯电动力。按计划，新车将在今年第四季度在国内市场上市，并在明年进入全球更多市场。除此之外，零跑汽车还规划了一款基于D平台打造的MPV产品。
官方数据显示，今年前8月，零跑汽车累计销量为32.89万辆，同比增长136.43%。按计划，今年年内零跑汽车年销目标为50-60万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。
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