英国豪华汽车制造商阿斯顿・马丁重磅推出 SUV 车型 DBX 的全新旗舰之作 ——DBX S,一经发布便吸引全球目光。目前该车已开启火热预订,预计在 2025 年第四季度,这款集奢华与性能于一身的顶级 SUV 将正式交付到车主手中,为高端汽车市场注入全新活力。
DBX S 车尾醒目的 “S” 标识,彰显其作为特殊高性能版本的尊贵身份,这与 2004 年巴黎车展惊艳亮相的 Vanquish S 一脉相承,预示着它将在性能领域书写新的传奇。动力方面,DBX S 搭载的 V8 DOHC 4.0 升双涡轮增压发动机堪称 “心脏” 中的王者。它借鉴了即将上市的 PHEV 中置混合动力超级跑车 “Valhalla” 的涡轮增压技术,采用大型压缩机叶轮,并对发动机内部进行深度优化,使得输出功率飙升至 727 马力,相比 “DBX707” 足足高出 20 马力。在高转速区间,其功率提升更为迅猛,动力如汹涌浪潮般澎湃输出。虽然最高时速与上一代 DBX 同为 310km/h ,0 至 100km/h 的加速时间也保持在 3.3 秒的优异成绩,但 0 至 200km/h 的加速时间缩短了 0.3 秒,这看似微小的提升,却在赛道或高速超车时,能让驾驶者抢占先机,尽享速度带来的极致快感。
与强大发动机相匹配的九速湿式离合器变速箱,经过重新调校,换挡点精准适配更宽的转速范围。在运动和运动 + 模式下,自动降档变得更加激进,每一次换挡都伴随着强烈的推背感,让驾驶充满激情。此外,新推出的碳纤维车顶选装配置堪称神来之笔,它不仅成功减重 18 公斤,还降低了车辆重心,使 DBX S 在高速过弯或激烈驾驶时,如同灵动的猎豹,展现出更高的稳定性和灵活性,精准响应驾驶者的每一个指令。
在轻量化设计上,镁合金轮毂同样功不可没。这种轮毂坚固耐用,重量却极轻,比钢轻约 75%,是钛重量的一半,铝重量的约三分之一。若选择 23 英寸的镁合金轮毂,可进一步减少 19 公斤的非簧载重量,带来的改变立竿见影:乘坐舒适度大幅提升,路面颠簸被有效过滤;转向精度和反馈更加清晰,驾驶者能细腻感知路面变化;车辆对各种操作指令的响应也更加即时,驾驶体验得到全方位升华。当选择镁合金车轮时,车顶导轨将被省略,同时还可配备轻质聚碳酸酯蜂窝状格栅,进一步优化车辆性能。
外观设计上,DBX S 每一处细节都散发着独特魅力与强大气场。车头全新设计的分流器和扩散器,搭配极具辨识度的环绕式日间行车灯,点亮瞬间宛如猛兽睁开锐利双眼;侧面的空气分流器巧妙引导气流,减少风阻的同时增添运动气息;侧视镜、侧板和门槛可选碳纤维材质,彰显奢华质感与运动基因。前挡泥板上的 “S” 徽章由玻璃釉质金属打造,如同阿斯顿・马丁经典的翼徽般精致,红色的 “S” 与亮色或深色镀铬相互映衬,可根据车主选择的翼色定制,尽显专属与个性。车尾部分,重新设计的后保险杠和扩散器,搭配可选的碳纤维侧梁和机翼,减重 7 公斤的同时增强视觉冲击力;全新的垂直四排气管提供光泽或哑光两种风格选择,低沉的声浪轰鸣,仿佛在诉说着它的强大性能。
走进车内,DBX S 将奢华与运动氛围完美融合。座椅采用独特的人字形图案,越往上越宽的设计,仿佛在诠释速度的延伸感。若选择碳纤维车顶,车顶内衬也会呼应这一设计,形成整体的视觉美感。座椅、车顶内衬、中控台、下部仪表板和上部装饰均采用 Alcantara 材质,细腻的触感与高级质感扑面而来。安全带还可选择代表 S 车型的红色,为车内增添一抹灵动亮色,点燃驾驶者的激情。
过去两年,阿斯顿・马丁不断推陈出新,打造了一系列全新核心车型,新一代跑车与全新 DBX 都搭载了自主设计的信息娱乐系统。未来,品牌将持续丰富各核心车型的产品矩阵,始终专注于同级领先的卓越性能、极致奢华的设计美学与前沿创新科技,而 DBX S 无疑是这一发展道路上的璀璨明珠,值得车迷们翘首以盼。
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