大发汽车回顾了在2025年10月举行的「Japan Mobility Show 2025」中公开的概念车「K-VISION」。
曾被认为是下一代Tanto的「K-VISION」，最大卖点在动力系统
在2025年10月举行的「Japan Mobility Show 2025」上，大发汽车展区展示了一款采用超高顶轻型厢型车风格的概念车「K-VISION」。
部分人士认为这款车可能暗示了下一代「Tanto」，但究竟是一款什么样的车型呢？现在就让我们重新回顾一下。
K-VISION的车身尺寸为全长3395mm×全宽1475mm×全高1680mm，轴距2460mm，整体尺寸符合目前日本轻型车的规格限制。
不过，值得注意的是车身高度。K-VISION的车高比现行Tanto的1755～1775mm还要低，而大发汽车相关人士在当时公开这款车时也曾表示，「与下一代Tanto没有关系」。
然而，K-VISION采用了与Tanto一大特色「Miracle Open Door」相同的设计，将乘客座侧的B柱整合至车门侧，打造出大幅开口的车门空间。如果它确实不是Tanto，那么未来也有可能将这项设计运用在Tanto以外的其他车型上。
此外，外观设计也没有采用Tanto热门版本「Tanto Custom」那种强烈、霸气的「Ola Ola系」风格，而是透过方正轮廓的头灯，以及让车侧部分钣件向内凹陷的设计来营造层次感，整体呈现出更加柔和、疗愈的「疗愈系」风格，这也是它的一大特色。
内饰方面，仪表板采用托盘式设计，仪表与中央显示屏幕则以放置在其上方的方式排列。中央鞍座同样采用托盘造型，并配置排档按键等操作介面，看起来相当注重使用便利性。
此外，车门饰板与仪表板也嵌入了暖色系间接照明，搭配米色系内饰，营造出超越轻型车级距的沉稳质感座舱。
而这款K-VISION其实最值得关注的地方，就在于它的核心动力系统。
据悉，K-VISION搭载的是目前小型SUV「Rocky」混动车型所使用的「e-SMART HYBRID」，并针对轻型车进行专用化开发的版本。
e-SMART HYBRID是一套由引擎负责发电、再由马达驱动车辆的串联式混合动力系统。最大的特色就是能以汽油引擎提供能源，却享受到电动车（EV）马达驱动所带来的安静与即时反应，目前在Rocky 混动上也已获得相当高的评价。
这次为了应用在轻型车上，不仅重新开发660cc引擎，也针对其他各个部分进行重新设计。不过据悉，这套动力系统已经确定会正式量产。
接下来最令人期待的，就是它究竟会率先搭载在哪一款车型上。
