随着9月的到来，一汽丰田迫不及待地公布了其8月份的销售佳绩，以72086辆的销量再创佳绩。在这份亮眼的成绩单中，全新亚洲龙和全新普拉多两款车型脱颖而出，成为销售主力。特别是全新亚洲龙，8月份销量达到9264辆，环比激增178%，这样的市场表现令人瞩目。
全新亚洲龙和全新普拉多的热销并非巧合。一汽丰田凭借强大的品牌影响力和良好的市场口碑，赢得了消费者的广泛信赖。同时，旗下车型的技术升级也不断满足着消费者的多元化需求。以全新亚洲龙为例，搭载的第五代智能电混双擎系统THS，II，为用户带来了非凡的驾驶体验。
丰田混动技术的卓越早已深入人心，有句话说得好：“混动分两种，丰田和其他。”这不仅展现了丰田在混动领域的领导地位，也证明了其技术的深厚底蕴。自1997年推出全球首款混合动力车型普锐斯以来，丰田混动车型已在全球累积超过2700万用户，且保持着电池安全0事故的记录。
THS，II系统是丰田混动技术不断进化的成果，它采用独特的功率分流技术，通过行星齿轮机构实现发动机和电机的动力分流，提供多种驱动模式。与串并联直驱式混动技术相比，THS，II带来更流畅、更自然的驾驶体验，提升了舒适度。
全新亚洲龙在动力调校上表现卓越，加速平顺，动力充沛。以2.0L第五代智能电混双擎车型为例，其112kW的最大功率和188N·m的峰值扭矩，轻松驾驭车身。在油耗方面，全新亚洲龙同样出色，百公里油耗仅为4.31L，与小型车相媲美，尤其在拥堵路况下更能体现其节油优势。
在操控性能上，全新亚洲龙同样不负众望。轻量化和小型化的动力电池设计，使得车辆更加灵活。THS，II系统与PCU的智能高效控制，确保了动力输出的连贯性，让驾驶变得更加精准和灵敏。
续航能力也是全新亚洲龙的一大亮点，无需充电，加油方便，续航里程长，为节假日出行提供了便利。丰田混动系统的品质保证和电池管理技术，让全新亚洲龙成为一款让人放心的选择。
在竞争激烈的汽车市场，一汽丰田亚洲龙能够逆势增长，得益于品牌力、服务力、产品力的综合作用。尤其是产品力，满足了消费者的需求，成为销售增长的关键。
全新亚洲龙搭载的第五代智能电混双擎系统THS，II，在性能、能耗、品质等方面均表现出色，有效解决了新能源车用户的痛点。一汽丰田旗下的车型均配备了THS，II系统，为消费者提供了更多选择。
丰田混动技术有什么不一样
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