华为联手三大车企,销售网络暗藏玄机,用户到底买谁的账?

最近有消息说,华为和奇瑞、上汽、北汽三家车企合作的品牌“智界”“尚界”“享界”正在准备建自己的销售店。这三家品牌其实是华为用技术入股的方式和车企合资的,但具体怎么分利润、谁负责卖车,现在还不清楚。

华为不自己造车,而是给车企提供技术,比如鸿蒙系统,这样既分担风险,又能赚钱。不过车企自己建销售网络,可能想把华为的技术当卖点,但实际卖车还是靠自己的渠道。奇瑞、上汽、北汽三家的销售团队会不会因为新品牌和老品牌抢资源,现在还没人敢说。

这三个新品牌定位不同,比如奇瑞那边的“智界”可能主打便宜,上汽的“尚界”可能走高端路线,北汽的“享界”可能偏向共享出行。但消费者会不会因为华为的名头买单,或者更信任车企本身,现在还不好说。

有车企内部人士透露,建销售网络花了不少钱,但订单量能不能cover成本还是个问题。现在就看这些新车能不能让消费者买单了。

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