2026年7月，普拉多卖了1034辆。1-7月累计9722辆。曾经加价都抢不到的“越野神车”，2025年全年只卖了21985辆，月均不到1800台。今年1月官降5万，穿越BX版限时焕新价做到39.98万，结果市场没给太多反应——2026年5月零售也就1100多台。一台44.98万起的硬派越野标杆，把2.4T混动、非承载车身、全时四驱、托森差速器和方盒子造型同时塞进一辆车里，但销量依然不温不火。今天不聊价格不带节奏，单纯从产品本身出发，跟各位聊聊这台车到底还行不行。
外观：方盒子造型+双前脸设计，硬汉气质独一档
2026款普拉多延续了标志性的“方盒子”硬派造型，以平直硬朗线条构建高辨识度车身轮廓。前保险杠采用七段式包围设计，不仅便于后期改装与维修，也进一步强化了越野气质。根据配置不同提供圆形复古大灯与矩形矩阵LED灯组两种样式——穿越BX版走复古风，圆灯设计挺有味道；全能TX版是方灯，更硬朗。旗舰VX版采用直瀑式格栅，悍野WX版等车型配备熏黑方正格栅。
尺寸方面，除旗舰版车长4935mm外，其余版本车长4915mm，车宽1940-1980mm，车高1925-1935mm，轴距均为2850mm。提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜四种车色。模块化前脸设计由7个独立组件构成，越野磕碰后可单独更换，大幅降低维修成本。取消外挂备胎，采用底盘内藏式布局，提升高速稳定性并降低风噪。整车气质就一个字——硬。方盒子造型加分体大灯，开在路上回头率确实不用愁。
内饰：实体按键保留+科技感提升，但用料是真的一般
坐进车内，最直观的感受是——丰田这次在数字化上确实花了心思，但用料也确实没跟上价位。仪表台采用平直线条，保留大量实体按键，便于越野环境下盲操作。低配车型配备7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，中高配升级12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表。搭载Toyota Space智慧空间，增加智能语音交互、声纹识别、车联网、OTA升级等功能。
座椅配置分层清晰：低配为织物材质，高配升级真皮，前排带通风/加热，第二排同样支持加热通风。三区独立自动空调，前门双层夹胶隔音玻璃，主驾驶4向腰托调节。旗舰VX版独享4.5L车载冰箱。
但槽点同样清晰：中低配内饰塑料感还是有的，跟同价位的国产车比豪华感差了一截。车主实测——“内饰真不像这个价位的”。四十多万的车，内饰质感确实让人有点纠结。
空间：2850mm轴距+5/6座布局，够用但不算奢侈
2850mm轴距，提供5座和6座（悍野WX版）两种布局。头部和腿部空间都比较富裕。后备箱空间宽敞，6座版第三排座椅支持纯平放倒，露营装备、大件物品轻松应对。但轴距2850mm相比时下的新能源竞品确实略显保守。日常通勤、全家出游、露营装备都能从容应对，但别指望有越级表现。
动力与越野：2.4T混动+630N·m+非承载车身+托森差速器，这才是灵魂
动力是普拉多最硬核的部分。搭载2.4T涡轮增压纵置四缸发动机+前置永磁同步电机组成的油电混动系统，发动机最大功率207kW（282马力），峰值扭矩430N·m，电机最大功率40kW，峰值扭矩290N·m。系统综合功率243kW，综合扭矩630N·m。匹配8速手自一体变速箱。WLTC综合油耗10.11L/100km。这套动力确实比老款强了不少，零百加速提升了将近2秒，油耗也降了大概15%。但2.4T低扭表现偏弱，起步能感觉到一些迟滞。全系加95号汽油。
底盘才是普拉多最让人放心的部分。基于TNGA-F专业非承载式车身平台打造，前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后四连杆螺旋弹簧非独立悬架。全系标配全时四驱系统+机械式托森中央差速器。全系配备SDM可断开稳定杆，解锁后悬架行程可提升约20%，进入铺装路面后自动锁定。
接近角30°-31°，离去角21°-22°，最小离地间隙193-201mm，最大涉水深度600mm。高配还有蠕行模式和540度透明底盘。非承载车身加托森四驱，走烂路心里特有底，那种“哪儿都能去”的安全感是其他车给不了的。
智能科技：L2智驾全系标配，配置阶梯化明显
全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶系统（L2级）。低配提供倒车影像、全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能；中高配增加后方碰撞预警、开门预警、360度全景影像、并线辅助、辅助变道等高阶功能。但普拉多在智能化打造上仍然比较保守，并且采用阶梯化配置。
写在最后
4915mm车长、2850mm轴距、2.4T混动+630N·m、非承载车身+全时四驱+托森差速器、方盒子造型、实体按键保留、L2智驾全系标配——普拉多的底子依然扎实。44.98万起，穿越BX版官降后39.98万。一台硬派越野标杆该有的越野能力、可靠性和品牌积淀，它基本都给了。
但它不是完美的。月销1000多台，市场在用脚投票。内饰塑料感与40万+价位不匹配；2.4T低扭偏弱起步迟滞；WLTC油耗10.11L/100km，市区实测更高；全系加95号汽油；国产新能源越野车在性能和性价比上都不输你——这些短板正在劝退越来越多人。
