说实话，我自己也去4S店看了实车。皇冠陆放看着比汉兰达大一圈，车长5米多，开在路上确实唬人。前脸那个皇冠车标亮得跟灯似的，配上熏黑中网，看着比汉兰达凶狠多了。侧面轮毂挺好看的，20英寸双色轮毂开起来像踩了风火轮。不过有个小槽点，侧面裙边全是塑料，洗车总得抠泥，选装同色包围要加3000块，对强迫症来说这钱花得值。
坐进车里，中控屏和仪表盘总算是跟上了时代，12.3英寸双联屏看着挺唬人，但一用就翻车——车机系统卡得跟老人机似的，导航有时候能飘到隔壁省去，我试驾时开到高速上，导航显示前面是海底捞，结果绕了半小时发现根本没这店。最后还是得靠手机支架。内饰用料倒是厚道，中控台摸着软绵绵的，但换挡杆还是老掉牙的机械挡把，2024年了还用蛇形换挡，隔壁大众都改成电子怀挡了，丰田这设计真够坚持的。
动力方面，2.5L混动确实省油，实测开进城5.8L一公里，满油跑千把公里没问题，比汉兰达省两升油左右。但别跟国产电车比加速，一脚油门下去，发动机噪音突然轰上来，跟被班主任抓到午睡似的慌得一批。底盘开慢路像踩棉花，过减速带恨不得跳华尔兹，高速变道时车身晃得像坐船，但下雨天那个四驱系统真给面子，后轮能感觉到在帮忙使劲儿。
现在很多人问值不值得买。说实话，如果你家有老人孩子，7座是刚需，第三排能塞1米75的人应急，这车确实划算。但要是想摸摸黑找导航，或者想个智能语音，那还是算了吧。国产车比如零跑C11，价格差不多，但屏幕能调空调放音乐，动力还猛。
丰田这波降价，把皇冠陆放从“高高在上”拉到了“接地气”。问题是，这降价是真让利，还是走投无路？现在买的人可能占便宜，但长远看，皇冠品牌会不会被稀释？我看评论区有老车主说：“早知道等降价，当时真该买辆纯电。” 其实吧，这车适合想省油又怕没座位的家庭，但千万别指望它能给你智能座舱或炫酷加速。
现在国产车在涨，合资车在降，选车就像选对象，得看自己要啥。非要面子就买皇冠标，要实用就挑汉兰达，要高科技直接冲国产——反正现在谁也不会饿着肚子挑车，就看谁更懂自己。
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