网约车已成为城市日常出行的重要补充，随着规模扩张，违规派单与低价竞争等乱象也日益引发关注。上海等地启动协同治理行动，将监管重点从路面执法转向平台端，聚焦运力管控、价格监管与数据治理三条主线推进。
行动由交通、市场监管、公安、人社等九大部门共同推动，覆盖全市24家网约车及聚合平台，整治期自即日起至2026年底。框架强调平台承担主体责任，围绕十项重点任务落地执行。
在自查整改环节，要求建立专职合规团队，逐一核验司机和车辆从业资质，分批清退不具备资质的主体；同时规范计价与补贴，清理低价补贴造成的市场扰动，理顺派单算法，杜绝乱象；并要求如实上传运营数据，确保订单与营运数据实时对接监管端口，严禁数据篡改或隐瞒。
对平台类型的管理差异也被明确。承运网约车平台需承担全链条治理职责，确保人车审核、价格管控和数据报送到位；聚合平台则需严格审核入驻服务商，常态化巡查合作方，摒弃粗放运营，避免只以流量为目标的运营模式。
监管与执法协同发力，依托数字化工具实现动态风险预警，对平台实施分级督导，提前排除安全隐患。跨部门联合执法聚焦无证营运、违规派单、低价恶性竞争与数据造假等突出问题，形成持续震慑效应，推动行业质量提升。
此次整治在保护普通乘客出行安全的同时，也维护合规网约车司机的权益，推动行业从野蛮增长走向规范化发展，为市场带来更透明的运价机制和更稳定的运力调度。
公开信息来自上海相关主管部门发布的通告，执行细节以官方通知为准。
