今日热议！
咱们今天不聊那些“遥遥领先”的电动车，也不说那些高科技，来说说当年在车圈里激起过一点涟漪，最终却黯然退场的——6座防弹宾利！
这辆车，当年亮相上海车展，可谓是万众瞩目的焦点。
2013年，聚光灯全都打在了它身上。
毕竟，这是国内能见到的最长宾利慕尚，车身长度超过了6米，比迈巴赫62还要威风。
想想当年，那些来自异国他乡的汽车厂商，估计心里都乐开了花，盘算着如何“赚”咱们国人的钱。
结果呢？
理想很丰满，现实却骨感……
这辆车的来龙去脉，得从头说起。
宾利自己可没生产过这样的车。
是一家名叫克拉特的防弹车公司，买来宾利慕尚之后，自己动手“改装”，加长车身，再给它穿上“盔甲”，装上防弹玻璃。
一番操作下来，价格直接翻倍，达到了惊人的1580万人民币！
在那个年代，能买得起这种车的，绝对是站在金字塔顶端的人物。
你可能会问，这车凭什么这么贵？
咱们先来看看它的外形。
这车身线条，堪称优美！
从车头一直延伸到车尾，仿佛一泓流动的清泉，优雅至极！
尤其是加长后的侧面，更是气势逼人！
车身颜色，通常是低调的黑色或者深蓝色，一看就不好惹。
防弹车嘛，就是要低调，要隐蔽。
内饰方面，更是奢华到了极致！
毕竟是宾利慕尚的底子，真皮座椅，Alcantara车顶，实木装饰，隐私窗帘，一个都不能少！
坐进去，就好像置身于一个移动的“宫殿”，舒适程度无与伦比！
关键是，这车还加装了防弹功能。
玻璃都是特制的，带黑边，而且只能降下一半，以确保安全。
车身、底盘、油箱，甚至连前后门的合页，都进行了加固，绝对是“武装到牙齿”！
这辆车之所以被称为“凡尔赛65”，是因为它的轴距增加了650毫米。
经过手工打造之后，车身长度被加长到了6.225米，车宽是1.926米，高1.521米，轴距3.916米，车重达到了3.9吨。
在那个年代，B7级的防弹标准，代表着顶级安全。
只是，对于咱们普通老百姓来说，这防弹功能，用上的机会，可能比中彩票还小！
然而，这辆车最终的命运却令人唏嘘。
1580万啊！
可以买好几辆普通的慕尚，甚至可以买一辆劳斯莱斯幻影了！
结果呢？
卖不动！
只能降价！
降到1380万，无人问津；降到800多万，依然无人问津；降到666万，还是卖不出去！
这买卖，真可谓是“赔了夫人又折兵”！
毕竟，这车是“改造车”，中间加长的那一部分，终究还是让人心存芥蒂。
最终，这车的价格，降到了499万！
亏损超过千万！
这价格，对普通人来说，依然是天文数字。
但对于那些能拿出几百万的老板们来说，他们也不会买。
为什么？
因为这车太老了！
开出去，人家会以为是“改造车”，掉价啊！
而且，现在想买防弹车，选择太多了。
奔驰、宝马、奥迪，都有原厂防弹车可以选择，安全系数更高，品牌形象也更好。
所以说，这辆车当年卖不出去，就是因为定位太尴尬！
有钱的“大佬”，看不上它； 需要防弹功能的，又觉得太显眼，而且，这车毕竟是“改装车”，在品牌价值上，就输了一截。
就像《红楼梦》里的贾府，纵有万贯家财，却也抵挡不住时代的洪流，最终走向衰败。
不过，有意思的是，这车可能在婚庆市场还有“用武之地”。
毕竟，它可是国内唯一一辆加长防弹宾利慕尚啊！
租出去，那排面，绝对是顶级的！
说了这么多，我想说，生意场上，时机真的很重要！
你产品再好，如果定位错了，没有找到对的“买家”，那也只能叹息一声“空悲切”了！
那么，问题来了，这辆车，你觉得它最大的问题是什么？
是价格？
是品牌？
还是定位？
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咱们一起聊聊！
顺便，点个赞、点个关注，以后咱们一起聊车！
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