你可能没想到，不到七万块居然能拿下一辆外形耐看、各方面都挺均衡的燃油车吧？我说的是第4代吉利帝豪。价格压到这么低，很大一部分原因是——今年11月中下旬，第5代帝豪已经上市了，厂家定价在7.49到9.19万元之间，不算离谱。为了让老款赶紧清库存，厂家直接来了个痛快的优惠，26款卖到6.59万元，24款甚至低到4.89万元。今天重点聊的，就是26款这台。
动力这块没什么花活，26款给了两套选择1.5L配CVT无级变速，或者1.5T配7挡湿式双离合。以前那款1.8升混动，这次直接取消了，毕竟销量一直不温不火，不如集中精力卖好走量的。说实话，第4代和第5代的动力系统没啥本质差别，油耗都不高。底盘也是常规操作——前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，这个价格段基本都这样。
外观配置比老款有不少细节提升。车头的进气格栅面积更大，银色装饰条显得有点档次感。大灯换成了LED，日间行车灯用的是断续式造型，看着挺精神。配色方面，青色、黑色、银色、白色、蓝色、灰色，一共六种，不用额外加钱。其中银色和青色值得多看几眼，照片上的那台就是青色。
从侧面车身比例很舒展——毕竟这车的车长已经超过4.8米，按尺寸都能跟B级掰掰手腕。尾灯用了双层设计，外面罩了透明灯壳，细节到位。排气是真双边双出镀铬管，明晃晃地告诉你，它还是一台正宗燃油车。具体尺寸是长4815mm、宽1885mm、高1480mm，轴距2755mm。
车里比以前更有科技味。中控换成了14.6英寸的大屏，分辨率够高清。仪表也是10.2英寸全液晶，内置的是Flyme Auto车机系统。功能上支持手机互联、高精度车载地图、手势识别，甚至语音控制，配置真不算寒酸。
26款吉利帝豪的6.59万元限时价，确实是个挺香的选择。要是你不介意手动挡，买老款甚至不到5万。不过唯一的硬伤，大概就是后悬挂依然用扭力梁。但价格给到这个份上，还真没必要苛求太多。
- 吉利汽车2024年车型配置及官方指导价数据（2024年11月）
- 中国汽车工业协会《2024年乘用车市场分析报告》
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