真正引起人关注的，并不是2027款Jeep牧马人Smoky Mountain特别版用了多么复杂的升级，而是它与普通Willys版本之间仅有80美元的价格差。
在汽车市场中特别版一般都会带有更高的售价。换一套外观、加几个专属标识、把“限量”、“纪念”写进宣传语，在价格上浮动几千甚至上万元的情况并不罕见。Smoky Mountain特别版没有走这条路，它更像是在成熟车型的基础上，补充了一套与主题相符的设计和配置。
这款车的名字来源于美国大烟山，视觉方案也以山林越野为主。车身大面积使用黑色喷涂处理方式，并且采用亮黑色七孔格栅、17英寸烟熏黑轮毂、发动机盖专属贴花等装饰手段来打造其独特的风格特征。硬顶和轮眉用同色设计，整体风格比较收敛，没有刻意堆叠夸张装饰。
轮胎部分车辆出厂就装配有33英寸百路驰KO2全地形轮胎，并且还可以选装35英寸轮胎。Sky One-Touch电动软顶也属于选装范围之内，用户可以用电动的方式完成开篷操作。对于经常参加户外活动的人来说，这种配置比单纯增加一块铭牌更有实际意义。
但是80美元并没有买到一套全新的越野底盘。Smoky Mountain特别版使用了Willys版本的机械结构，Dana44前后桥、4.10速比、后桥差速锁、钢制防擦侧梁和拖车装置等硬件，已经在普通Willys版本上提供。
这也是对这款车进行理解的重要方面。
如果把它当作“只花80美元就得到一整套越野性能提升”，那么就会产生误解。它真正增加的，主要是专属外观、车内装饰以及部分舒适性配置。价格差并不等于性能的提高，而是等同于更高的身份辨识度和更完整的主题包装。
车内的座椅使用Black Ferndale织物材质，靠背有1941年Willys空投有关的纪念图案，赤陶色缝线、橙色饰条使黑色内饰不会太过沉闷。换挡杆以及尾门位置分别加装了专属纪念徽章。
前排座椅加热、方向盘加热和双区自动空调属于标配。对于一台经常被开进寒冷山区的硬派越野车来说，这些功能并不会改变车辆的基本属性，但是可以改善冬季使用时的舒适度。
动力系统有2.0T四缸发动机以及3.6L V6两种选择。2.0T最大功率为270马力，峰值扭矩400牛·米；3.6L V6最大功率为285马力，峰值扭矩达到353牛·米，并且都匹配了8速自动变速箱，没有手动挡版本。
从参数上来说，四缸发动机的扭矩比V6大，在低速爬坡和复杂路况中表现更佳；但是V6保留了大排量自然吸气发动机的驾驶感受。两种动力之间不存在简单的高低之分，使用场景和个人偏好才是决定因素。
需要提醒的是，牧马人的吸引力始终是取舍所形成的。
方正的车身造型造成较大的风阻，在高速行驶时风噪和胎噪会更加明显；硬桥悬挂减速带、破损路面的时候路感也会传送到车内。再加上较高的车身和全地形轮胎，它并不是一款特别适合长距离城市通勤的SUV。
如果车辆大部分时间用来上下班、买菜或者市区代步的话，那么特别版的黑化套件以及纪念内饰就无法对抗日常使用中所受到的噪音、颠簸和油耗压力了。真正适合它的用户应该已经认可过牧马人驾驶特性，并且有户外穿越或非铺装路面行驶需求的人。
选择配置时不必一味追求“大”。33英寸轮胎可以覆盖大部分常见的越野场景，但是35英寸轮胎虽然有更高的视觉冲击力，但是也会导致更多的油耗以及更大的传动系统负担。电动软顶也要根据实际开篷的频率来决定是否需要额外加钱。
从产品逻辑上看，Smoky Mountain特别版并没有试图把牧马人包装成一台更舒适、更全面的家用车。
它所做的工作很明确，在Willys版本已经具备了越野能力的基础上，再增加一套有辨识度的主题设计，并且将溢价控制在较低水平之内。
