电动车新规引争议,底层百姓负担重,人性化执法更重要

电动车新规,动辄罚款上万,这规定真能守护交通安全?依我看,有些条文,分明就是向本分人开刀!

眼下,各地严抓电动车,私改限速、无照驾驶、未悬挂号牌,桩桩件件都标价,罚!罚!罚!仿佛银子能摆平一切。可电动车对许多寻常人家,是腿脚的延伸,是糊口的工具,不是有闲钱人的玩物!

电动车新规引争议,底层百姓负担重,人性化执法更重要-有驾

说说这私自改装,有些百姓为多装几件货,为多跑几里路,动了点手脚,碍着谁了?他们甘愿冒着被罚的风险?还不是为了生计!再说这无照驾驶,考取摩托车驾照,花费几何,往返几趟,对那些披星戴月的老百姓,时间即是财富,哪来这份闲暇?更别提动辄数千上万的罚款,简直是天价账单!辛勤劳作一月,甚或数月,挣的钱还不够缴这一笔!

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我承认,确有电动车主违规,像闯红灯、逆行、乱停乱放,但这只是个例!不能因少数人犯错,便否定全体!更不能为图管理省事,就粗暴地用罚款了事!这算不算尸位素餐?算不算对底层百姓的盘剥?

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忆起之前一则见闻,一位外卖小哥因电驴超速被罚,他哭喊:“我一天要赶多少单,不快跑没饭吃!”闻之刺耳!他们为了生计,已是倾尽全力,为何还要横加阻拦?莫非要他们丢了饭碗,流落街头?

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行路安全自然重要,可不能以牺牲大众的福祉为代价!不能只盯着罚单,却不体恤他们的难处!应多些体谅,多些理解,多些人性化的措施!比方说,加大交通法规的普及,提升安全意识;提供免费驾照培训,降低取证成本;增设电驴停放点,缓解停车难题。

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归根结底,管理并非为了罚没,而是为了道路畅通,为了百姓安居乐业!如果换来的只是民怨沸腾,生活困顿,那这管理又有何意义?

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一个真正向往美好的社会,会对弱势群体倾注更多关爱,施以更多援手,而非高高在上,用冰冷的律条来束缚他们!银子不是目的,平安才是!期盼新规在推行时,多些温情,多些人情味,别让百姓心寒!这不仅是交通条例的问题,更是社会良知的问题,你说呢?

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