事件梗概：
2022年11月，一辆别克GL8 2022款改款ES陆尊653T舒适型在延安首次上牌。该车为白色外观，深色内饰，累计行驶8.5万公里，符合国VI b排放标准。新车含税价34.75万，现二手车报价22.58万，市场行情价22.27万-26.96万，报价偏低。该车配置丰富，包括OTA升级、第二排电动调节、手机App远程控制、全速自适应巡航等。动力方面搭载2.0T发动机，最大功率237kW，最大扭矩350N·m，匹配9AT变速箱和48V轻混系统。用车成本估算为8553元/年。作为MPV市场的热门车型，别克GL8以高保值率和性价比著称，但油耗较高，动力表现一般，底盘偏软，不适合激烈驾驶。随着新能源MPV的崛起，传统燃油MPV面临一定挑战。
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一辆2022年11月上牌的别克GL8 ES陆尊653T舒适型，正在以22.58万的价格寻找新主人。这辆白色MPV，深色内饰，行驶8.5万公里，符合国VI b排放标准，配置丰富，性价比突出。
别克GL8在国内MPV市场一直是个响当当的名字。从1999年进入中国，累计销量超过180万台，堪称MPV界的常青树。这辆2022款改款ES陆尊653T舒适型，新车含税价34.75万，现在二手报价22.58万，比市场行情价22.27万-26.96万还要低一些，确实是个实惠的选择。
配置方面，这辆车可谓应有尽有。OTA升级让系统像手机APP一样随时更新，保持最新状态。第二排电动调节、手机App远程控制、全速自适应巡航等功能，让驾驶和乘坐都更加舒适便捷。安全配置也不含糊，主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等一应俱全，还有6个安全气囊，被动安全配置优于61%同级车。
动力方面，2.0T发动机最大功率237kW，最大扭矩350N·m，百公里加速9.8秒，匹配9AT变速箱和48V轻混系统，整体表现中规中矩。虽然动力不算强劲，但平顺性不错，适合日常家用和商务接待。
用车成本方面，估算每年约8553元。对于这么大一辆车来说，这个花费还算合理。毕竟，空间大、配置高、舒适性好，这些都是需要付出一定代价的。
作为MPV市场的扛把子，别克GL8的知名度和保值率都是有目共睹的。这辆2022款中高配车型，配置丰富，报价不高，性价比确实不错。但也要看到，这么大一个家伙，油耗注定不会太低，用车成本相对较高。动力方面，虽然变速箱升级后更加平顺，但整体感受并没有明显提升。底盘偏软，侧向支撑一般，高速过弯或山路行驶时，车身侧倾较大，转向手感轻盈，不适合激烈驾驶。
近年来，随着新能源MPV的崛起，传统燃油MPV面临一定挑战。这辆别克GL8虽然是2022款，但动力系统依然是2.0T加48V轻混，与一众插混MPV相比，确实没有太大优势。好在价格不高，配置丰富，选择哪一种，就看个人需求和喜好了。
总的来说，这辆别克GL8 ES陆尊653T舒适型，作为一款中大型MPV，空间大、配置高、舒适性好，适合家庭使用和商务接待。虽然油耗较高，动力表现一般，但考虑到其性价比和保值率，仍然是一个不错的选择。对于那些注重实用性和舒适性的消费者来说，这辆车值得考虑。
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