上汽奥迪A5L Sportback上市，限时价仅25.99万

全新上汽奥迪A5L Sportback上市，限时臻享价25.99万元起

8月头几天，上海的雨说下就下。那天正巧在展厅里碰见了老陈，他嘴里还念叨着“现在车子花样多得很”，一边琢磨着要不要把家里的旧A4换掉。其实他看上的，是刚亮相的这台全新上汽奥迪A5L Sportback——听销售小李顺嘴提了句，现在限时臻享价25.99万起，还能拿个4000块现金礼遇。老陈眯眼算账：“比去年那会儿便宜点哈。”

配置一共六款，从豪华型到旗舰智曜型都有，说实话，这阵仗有点让人挑花眼。不过小李给我科普了一番：90天内买的话，选豪华、尊享quattro、智领和智领quattro都能直接省4000元现金；而且买豪华型还能白嫖个价值1万5的前排舒享套装，包括3D Mesh通风座椅、气动按摩，还有主驾记忆啥的。“方向盘加热冬天可香了！”他说。

更别说还有2年3次官方养护服务——群友阿鹏吐槽过一次，说之前自家Q5L保养没用原厂油，被师傅逮住好一顿数落。这回有官方养护，总归心里踏实些。

外观还是那个味道，但细瞧之下，新A5L Sportback溜背造型拉得更长一点，无框门也没丢，下雨的时候邻居大刘特意凑过来看，“你们这门关起来嘎嘣脆啊！”三种运动前脸随便挑，加上一堆配色——竞速红、曙光米啥的，小区停车场一下子就能认出来谁是新车主。安全带颜色都能定制，我问了一圈，有人选骚粉红，就是为了图个乐呵。

坐进车里才发现，这五屏联动真不是吹牛皮。仪表11.9寸，中控14.5寸连成一个曲面屏，看导航不用低头；副驾还单独搞了10.9寸防窥娱乐屏，我老婆试过后说“刷剧终于不怕你偷看剧情”。顶上的PDLC可调光全景天幕，据维修师傅讲，这玩意儿150毫秒变雾面，一到夏天紫外线透不过来，晒不黑脑袋顶。有意思的是，有次我开去郊区露营，下暴雨时那层膜像隔音棉似地挡住噼啪声，不知道是不是心理作用哈。

音响是BANG & OLUFSEN，全车20扬声器。我第一次开夜路回来，那30×30色氛围灯自动切换模式，还会跟电话提醒一起闪，“像KTV一样”，朋友笑话我。但这个功能，在变道或者紧急刹车时候确实挺醒目的，也算多一道安全保险吧。

再聊聊底盘和动力这些冷门事。今年春季技师培训会上听工程师八卦，说这代A5L搭载第五代EA888发动机，最大200kW功率，用的是保时捷同源VTG涡轮增压技术（懂行的人会心一笑），喷油压力500Bar。“MHEV Plus轻混系统”名字拗口，其实就是启停顺滑点儿，高架堵车时候省不少油。有群友自测百公里加速做到了不到6秒，不过他说脚法不能太狠，否则四驱介入慢半拍……不知道是不是个人体验问题？

悬架部分，全系五连杆+渐进式转向，那种路感比以前厚重不少。我印象最深的一次，是国庆节回乡走山路，下坡急弯明显感觉S-Sport运动悬挂拉得住，不飘。而且据销售悄悄透露，新CDC电控减震对付烂路也柔和许多，比上一代硬邦邦舒服太多。这事在微信群讨论过，有老司机专门去修理厂举升检查底盘结构，说热成型钢比例高达22%，整台高强钢占81%，怪不得撞击砸钱71次才敢卖出去……

再补充一个冷知识：传感器数量32颗，其中激光雷达自带恒温清洁系统。不少朋友误以为只有新能源才配这种雷达，其实燃油版也安排上了。据维修站老师傅唠嗑，他们平常最怕客户洗完车忘记擦干净雷达盖板，因为影响识别精度。所以每回保养都会帮忙检查清理一下，也算贴心服务吧。

最后想起来，上个月朋友圈有人发事故照片，就是因为后视镜迎宾投影没注意泥水遮挡导致倒库失误，好在自动防眩目和倒档自动下翻救了一把场面……所以这些配置平常可能觉得鸡肋，但关键时候真管用。有趣的是，同村的小王本来打算等明年置换，但看到这波优惠直接订了台白色旗舰版。他媳妇嫌贵，他只憨憨一句：“总比修旧货划算。”哎，每家都有本难念经呐！

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