别管油电之争怎么吵，这回智己LS6直接把超充桩塞进了车肚子里，销量干脆一口气干到半小时破万订单，谁还跟它比？
要说现在的新能源SUV市场，那场面像菜市场一样热闹，各家厂牌都拼了命往里挤。可8月15号这天，智己的新一代LS6一登场，定价直接定在20.99万起，还带来了个“超级增程52 Pro版”也就贵5000块，果断把买房选户型的纠结劲儿带进了买车行列。关键30分钟订单破万，真不是开玩笑，这速度比菜市场促销还厉害。据说9月10日就要正式上市了。有网友问了，半小时订单破万，有没有猫腻？你说这万把车还没能落地呢，光靠预售就搅了一池春水，这新一代SUV能有啥法宝？这事儿还真有料。
这回LS6能让全场眼镜掉了一地，核心还是那个说起来比神话还厉害的“恒星”超级增程技术。这玩意儿由老牌上汽和电池巨头宁德时代一起整出来，直接把增程车的天花板踹掉了。什么是新一代增程？你以为就是多跑几公里，偏偏人家敢喊出一句“把超充桩装在车上”。咱抱着验证心态扒拉一遍数据：66kWh电池包，能纯电跑450公里，主流增程车都被比成“小号”。有些只纯电，续航都没它高。补能方面，800V快充，15分钟就能电进310公里，速度快到你还在找咖啡馆人家电已经满了。尤其北方冬天，零下20度电量还死撑90%不掉链子，起步功率170kW，东北老铁听了都要点个大赞。不怪乎有人直呼：这下冬天终于不用把车当马拉雪橇了。
说到驾驶体验，这车也没偷懒。它那套“灵蜥数字底盘”，官方吹得天花乱坠，说是能当四驱用的超级后驱。具体咋回事？灵蜥爆胎控制，万一高速公路上真遇上倒霉事，爆胎了也不用全家人喊救命；主动防侧翻2.0系统，侧倾风险直接砍了近一半，拐弯都能多甩两把；还有啥双向18°四轮转向，这车轴距近3米，车长快5米，实际开起来转弯半径也就小车样4.79米，家里停车库，总算不用天天跟柱子掰手腕。谁家都想要又大又好开，能坐得下呼啦啦一大家子还能拐得了小区转角，这需求碰上这LS6，还真是对味。
智能化这块，智己LS6更是把“拉满”两个字写在脸上。全车标配激光雷达，英伟达芯片，IM AD 3.0直接上线。“无图城市NOA”，意思就是提完车就能跑智能导航，全国范围都能用。自家独有的“一键AI代驾”，停车场那几分钟不再是你跟老婆互怼的高光时刻。有网友念叨：再过会，基于Thor芯片的方案就能上车，用的是520线激光雷达，到时候谁家智能驾驶真能赢它？这还真不好说。
它定位是家庭车，空间和舒适这点没人敢马虎。2960mm轴距，后排能坐仨壮汉都还不吵架，前排坐好，后排高个子腿前都能放下三拳，完全不挤。副驾搞121度“零重力”模式，就是你老婆一屁股坐下都能变身懒人沙发。加上15.6英寸3K MiniLED娱乐屏，直接能在车上开个小型电影院。有人说副驾座椅还支持前翻折，后排能多出来一米腿部空间，家里有娃，抱着也不费劲，爸妈要是坐着还可以半躺玩贵妃椅，几乎就是在现有SUV里玩出了MPV的舒适细节。还有双开门大冰箱，想喝冰饮不求人，伸手就能拿。
设计审美这事，智己也没放下。都市风格化的造型，L型大灯一体化，多色灯语，还有那个很有“现在感”的溜背车身，女车主喜欢时尚，男车主信赖技术，这一回两边都顾上——不就是朋友圈美照和硬核配置二合一嘛。之前智己凭独特造型圈粉不少女性，这次又把增程、快充全都拉满，估计男司机也要路转粉了。
还有一个关键点不得不夸。原来那些800V高压架构、宁德时代奢侈大电池，都是豪华车才敢用啊，新一代LS6直接把这些下放到20万级SUV里，现在谁家买油车还不心疼呀？从技术下沉到价格诚意，LS6都在往死里卷，媒体称它为“油电之争终结者”真不是随便喊口号。想想未来9月上市后，再加上郑州工厂下半年出的大型SUV LS9，智己这波新招数，等于是杀进新能源红海里扔了个深水炸弹。
很多网友在评论区留言：以后买车够用、好用、好看，是不是还得看这个LS6能不能带动一波20万级车型的大换血？你觉得以后增程车会不会普及到连楼下小饭馆老板都天天喊香？家庭用车，是先看“实用”，还是先挑“智能”？油电之争，现场掰扯到底有多严重？说到底，买车这件事，跟买手机一样，谁行谁上，实用才是大佬。你又怎么看？哪个配置让你心里发痒，钱包发抖？
说回来，这智己LS6不止是技术当先锋，更算是给中产家庭一个新的换车理由。你想体验未来出行的舒适与智能，又想钱包不肉疼，这一波给市场搅个天翻地覆。等到9月上市，这半小时破万的数字，会不会再飙新高？期待你在评论区聊聊，油电混战大结局，还等你说两句呢。
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