配置堪比豪华SUV却只要5.98万，吉利把市场卷得最狠

你看那画面有点奇怪——宝马3系都不到20万了，宝马5系居然也不到30万，燃油车的江湖正被电动车搅得热闹又尴尬。车企为快速清库存，把更多精力放在了电动化上，结果就是燃油车销量普遍下滑，吉利缤越也没能幸免。

说到缤越，单看销量其实还挺抗打的。4月接近1.5万辆，5月在整体下滑的环境下也有接近1.3万。表现不错的原因之一，是厂家给出了一口价优惠——最低只要5.98万元，官方把它定位为“精品型SUV”。

价格便宜，配置到底怎么样？动力有两套选择：自然吸气的1.5L和涡轮增压的1.5T。最便宜的就是那台1.5L，5.98万起；换成1.5T大概涨到7万左右，差了也就一万多。个人更倾向于1.5T——它配的是7挡湿式双离合，整备质量只有大约1.3吨，加速会很利落。要是选1.5L，配的是CVT，起步会慢些，但传动效率不错（省油更明显）。

底盘是前麦弗逊＋后扭力梁的非独立结构，算是这个价位常见的配置。外形走运动时尚路线，线条硬朗、层次分明，还配了18寸轮毂和不算矮的离地间隙，整车看着小巧利落。车身数据也给力：长宽高4330/1800/1609毫米，轴距2600毫米，车长刚过4.3米，城市里开起来灵活，很多人正是因此把它当代步首选。

内饰和配置挺厚道：360度全景影像、蓝牙电话这些都有，高配还有电动天窗和12.3英寸的悬浮中控屏，支持语音控制和手机互联。高配车上搭载的是Flyme Auto智能车机系统（仅高配配备），但高配价格也不过7.8万左右，算是挺亲民的门槛了。座椅多功能皮质、车内有PM2.5过滤，后排还有空调出风口——对于一台小型SUV来说，实用性不差。

说实话，要是一台主要用来代步、还想省油又不想太寒酸，配置又不能太差，价格要友好，吉利缤越值得把它列进备选清单里。留一点想象：你的下一台代步车，会不会刚好和它有那么点契合？