问界M9同款激光雷达、华为ADS 4！尚界首款车型官宣，或15.99万？

尚界今天正式官宣了第一款车型——尚界H5，从这个命名我们可以猜测接下来的车型大概率是尚界H7、尚界H8、尚界H9等，命名方式大概率是要和问界看齐的。

作为鸿蒙智行的第五个品牌，尚界的产品定位要比其他四个品牌低一些，业内人士指出尚界的第一款车型很有可能15.99万元起步，华为+上汽的组合方式让人期待。

配置方面，尚界H5采用华为192线速激光雷达，这是尊界S800、问界M9的同款产品，同时还配备华为ADS 4高阶辅助驾驶技术，小宅认为这也是尚界H5的核心竞争力之一。

华为高管余承东表示，尚界H5拥有“天花板级体验”；华为的智能辅助驾驶能力毋庸置疑，确实是目前行业的顶尖水平，但采用华为高阶辅助驾驶技术的车型价格相对较高，尚界H5或大大拉低华为高阶辅助驾驶技术车型的价格。

目前鸿蒙智行价格相对较低的车型——问界M5、问界M7、智界S7、智界R7的销量其实并不乐观，走量的反倒是价格较高的问界M8、问界M9，鸿蒙智行也需要一款价格相对较低的车型来获得更高的市场份额，尚界H5明显就是承担了这个任务；上汽是国内最大的汽车厂商，几乎不存在产能问题，品控也是国内的一线水平。

据悉，尚界H5基于上汽ES39打造，这是一款800V架构+增程式组合的车型，这个组合如果放在20万元以内，小宅认为产品竞争力是很强的；当然再加上华为ADS 4，这款车型甚至算是“性价比”产品；小宅猜测尚界H5前期可能没有纯电版本，毕竟对于鸿蒙智行的目标客户来说，增程式或许是更符合需求的。

之前问界、智界、享界、尊界的目标客户大都是冲着华为去的，但小宅认为尚界可能会不太一样——上汽的影响力远大于赛力斯、奇瑞、北汽、江淮，上汽本身也有不小的受众，当然相比华为进入汽车行业的影响力，小宅认为现阶段的上汽其实要差一些；华为的高端形象深入人心，这对于尚界来说是好事。