在国内百万级豪华轿车市场，劳斯莱斯、迈巴赫、宝马等欧洲品牌.长期占据绝对主导地位，而近日华为联合江淮汽车推出的尊界.S800，开始向这个市场发起了新的挑战。这款车不仅在外观设计、内饰豪华程度上.对标传统豪华品牌，而且在智能化和动力配置上.展现出极强的竞争实力，甚至具备了价格优势。那么，这台尊界S800.到底能不能撼动豪华市场呢？我们一起来看看。
首先要看的肯定是尊界S800.的豪华内饰。近期上海车展期间曝光的官图，清晰地展示出这款车型对迈巴赫.与劳斯莱斯的风格致敬。驾驶席前是一块悬浮式多联屏，与奔驰EQS.上的MBUX.超联屏很类似，预计屏幕尺寸会超过12.英寸，科技感十足。中控和门板上的金属扬声器罩也直接参考了奔驰柏林之声音响的设计风格。同时，尊界S800.还加入了数字后视镜、双无线手机充电器.以及细致的金属旋钮设计，整体质感并不逊色于主流豪华车。
不过，这款车真正.吸引人的地方，是后排的超豪华配置。尊界S80.0采用两个独立的电动调节座椅，腿托与脚踏板一应俱全，副驾驶座椅.还能前移腾出更多空间给后排乘客。座椅中间设计有可折叠的小桌板，搭配皮革.与木饰的中央扶手箱，精致度很高。预计量产车型还将提供后.排娱乐屏幕以及冷藏冰箱，让用户在长途旅途中享受.极佳的乘坐体验。此外，这辆车还标配了高级空气过滤系统以及星空车顶，明显是瞄准高端.商务人士与豪华私人用户。
外观尺寸方面，尊界.S800长5480毫米，轴距3370.毫米，与迈巴赫S级（5490毫米车长、3395.毫米轴距）极为接近，甚至长度还多出10.毫米。整体造型在借鉴欧洲.顶级豪车经典元素基础上，又加入了一些.更现代化的细节设计，预计上市后视觉冲击力很强。
动力配置上，尊界S800.主推纯电动力版本，最高输出功率达到了惊人的.1300马力，匹配94.4.千瓦时电池组，续航里程达到.670到702公里（CLTC标准）。此外还会推出增程版车型，电池容量缩小至.63.3千瓦时，纯电续航为258到311.公里。智能驾驶方面，尊界.S800搭载了华为最新的智能底盘技术、L3.级自动驾驶功能，并配备多达.32个传感器，能够主动适应复杂路况。
定价是这款新车.的另一个优势。预计售价.100万到150万元人民币之间，相比迈巴赫.S480的148.万起售价格，优势明显。更不要说对比动辄.两三百万起步的劳斯莱斯，价格吸引力更大。
尊界.S800.对豪华汽车市场来说意味着啥？这可是华为在智能汽车领域跨出的关键一步，也表明国内的汽车品牌正式朝着超高端豪华车.领域出发啦。从现在曝光出来的各种各样的信息来看，这款车确实在车内的豪华感、科技智能的配置.还有性能表现上，都有着挺强的竞争力。等到.5.月底新车上市以后，如果实车能跟官图.里的品质感还有细节水平保持一致，说不定很快就能得到市场的认可，变成豪华轿车.领域里大家都喜欢的选择。
全部评论 （0）