9月2日，一辆车要在城市里掀起一阵新风。理想新一代理想MEGA将正式上市，外观虽没大改，细节处却像给它换上了更精细的妆。你会发现它依然有那股“冲击感”，只是更雅致。
外观上，MEGA依旧是熟悉的“子弹头”脸，但前脸改得更干净，封闭式面板搭配贯穿式星环灯带，灯光下更有科技气息。前包围重新设计，进气口周边增添装饰，整体轮廓更耐看。
车身侧面保留了白色“大饼轮圈”的辨识度，轮圈依然是封闭式设计，显得更简洁大气。门把手改为半隐藏式，集成机械与电子双解锁功能，尾门与后保险杠也重新设计，并新增MEGA Home专属尾标，辨识度很高。
尺寸方面，新车长5355mm、宽1965mm、高1850mm，轴距3300mm。车长只比现款微增5mm，属于大型MPV。整备质量约2925kg，超长轴距为内部空间打下坚实基础。
采用2+2+3的七座布局，二排腿部空间充裕，185cm的乘客也能舒展。二排座椅支持45°迎宾、90°观景、180°对坐三种模式，第三排还能面对面交流。后排正常状态下，后备厢纵向长度为680mm，第三排翻倒后拓展至1066mm，载物灵活性十足。
内饰经过重新设计，向家族旗舰SUV理想L9看齐。前排换装了29英寸OLED一体化中控屏，方向盘去掉了小屏，车机芯片升级为高通8797，搭载全新车机系统，首创Livis Agent智能体，界面显示更清晰、操作更流畅。
座椅升级为菱形格缝线，头枕也有专属刺绣。天窗改成分体式，车顶大灯升级，二排增设独立化妆镜，大桌板尺寸增大且支持电动开启与自动调平，车载冰箱还配有触控屏，日常使用更方便。
动力方面，新车搭载双电机四驱，前电机最大功率155kW，后电机最大功率258kW，系统总功率413kW，峰值扭矩620N·m，0-100加速5.2秒。电池采用108度的宁德时代三元锂电池，CLTC续航约710km，支持5C超快充，12分钟充电可补充约500km，还具对外放电功能。
底盘也升级，新增后轮转向，最大转向角7度，最小转弯直径从约6.5米缩小到约5.5米。车身虽长，但转弯半径显著缩短，加上800V主动防倾杆和线控转向，操控和舒适性更有保障。
在智能感知方面，升级到4颗激光雷达，构成360°全域感知网络，辅以高清摄像头和毫米波雷达，在50万级纯电MPV市场里属于前列水平。再加上理想自研的马赫M100芯片，NOA全场景、城区和高速泊车，以及复杂路况识别的准确性都在提升。
这次改款把老款被吐槽的点基本补齐：空间充裕、充电更快、智能配置堆得满满，甚至连掉头难的问题也得到改善。若上市价格也够诚意，市场的期待值自然会更高。你会怎么选？
