比亚迪元UP终端价6.98万，长安启源Q05终端6.99万，就相差了100块，惊喜不。
同价位贴身肉搏的俩兄弟，卖得好的却是后者。Q05连续6个月卖到紧凑型SUV里的头名，9月单月干到3万台。
这100块的差价里，藏着的可不止是运气，我把它拆开看了看，发现这台车的算盘打得挺响。
先看它舍得下本的地方：智驾。高配车型搭载天枢智能驾驶辅助系统，全系标配基础功能，激光版车型靠激光雷达实现高阶领航辅助。
以前这种配置只在高档车上见，现在直接塞进10万级，这步棋走得挺猛。
对新手尤其友好，高速上多一双眼睛盯着，心理负担少一半、当然，辅助驾驶再聪明，该接管时还得自己上，系统只能帮你兜底，不能替你负责。
座舱也不算敷衍。环抱式布局，玉石白、墨玉黑两套方案，15.6英寸2.5K中控屏配10.17英寸全液晶仪表，车机用4nm制程的联发科MT8676芯片，24GB运行内存，CarPlay和HiCar都支持，还能跟海尔智能家电打通。
2.5K的分辨率看地图、看倒车影像都挺清楚。导航、音乐、语音几个任务同时开着不卡，回家前喊一嗓子让空调先开，这种跨生态联动在10万级车里不多见，习惯之后真的回不去。
尺寸没变：长宽高4435/1855/1600（部分版本1595）mm，轴距2735mm。放紧凑型SUV里属标准偏上，比元UP多出115mm。
别小看这115mm，后排坐着就是膝盖前多出来的一点活动空间，家里有老人小孩的，能明显感觉到差别，长途坐后排也不至于窝得慌。
外观延续数智飞翼2.0，车头圆润饱满，贯穿式日行灯配封闭格栅两侧的LED大灯。梯形进气口内部直瀑式或熏黑饰条，底部带"风铲"前唇。
小幅溜背、半隐藏式门把手、黑色防擦饰板、五辐式低风阻轮毂，整体圆润流畅。
现款共有五种配色：流金紫、松野绿、云锦白、月华银、云影灰，新款还亮了一个官方卖关子的全新配色，上市当天才揭晓。
颜色这东西见仁见智，但新配色能不能让人眼前一亮，多少影响这台车的讨论度。
动力虽不猛但也够用：前置电机最大功率120千瓦，峰值扭矩190牛·米，全系宁德时代磷酸铁锂电池，40.29kWh和51.91kWh两档，对应CLTC续航405km和506km，最高车速160km/h。
3C快充全系标配，30%到80%只要15分钟。日常通勤一周充一次，下班顺路插上枪刷会儿手机，电就补得差不多。想省心选506km版本，预算紧一点选405km，通勤半径都不成问题。
销量曲线其实更值得琢磨。2月3000多台，6月近1.9万台，9月突破3万台。
半年时间翻了快十倍。
价格贴着元UP走，配置往上一档塞，消费者用脚投票，道理就摆在台面上。同级里卖得多的那台，不一定参数好看，但一定懂这个价位的用户想要什么。
这台车的爬升，靠的正是把用户在意的东西一件件补齐。
价格参考现款7.99万到11.49万，新款定价等上市公布。
一年前10万级纯电SUV还是续航凑合、智驾靠想象的车、现在506km续航、激光雷达高阶领航、3C快充都摆上桌，还跟元UP贴身肉搏，这一局肉眼可见地卷起来了。
对想买车的普通家庭来说，卷是好事，选择多了，钱才花得值，下手前多比比不吃亏。
最后问一句：终端价真就差100块的话，元UP和Q05，你买哪边？评论区聊聊。
