朋友，10万块买SUV是不是快把汽车网站刷烂了？ 别怀疑，90%的人跟你一样懵圈。 空间吹得天花乱坠，坐进去腿都伸不直？ 油耗标得贼低，油门一踩钱包直喊疼？ 快醒醒！ 这价位根本不用做冤大头。 我们扒遍真实车主口碑，就两辆车真配得上“实惠神车”名头：一个空间大到能搬家，一个省油省到偷着乐，关键开几年螺丝都不带松的！ 今天就把它们扒光底裤，让你看完立马知道该掏钱给谁！
先说长安的CS75 PLUS。 这车官价11万4起，看着超了点？ 别急，店里砍砍价，重点盯住1.5T的低配“智慧鲸悦版”，贴着10万边儿就能开走。 这钱你得到啥？ 倒车影像看得清清楚楚，定速巡航跑高速腿不酸，自动驻车堵车不用踩死刹车，上坡辅助溜坡拜拜。 城市里开，基本装备全齐活儿了。
要是手头宽松8000块，看看“智慧尊享型”。 这钱花出去，能换来边上有车它嗷嗷叫提醒你的并线辅助，跑偏了它给你拽回来的车道偏离预警。 电尾门超市买完菜一按就开，冬天冷飕飕提前开座椅加热暖屁股。 花得值不值？ 图个安逸保个平安，多掏点小钱儿挺实在。
CS75 PLUS有两副心脏可选。 日常城里遛弯接孩子，1.5T配爱信8AT的黄金搭档够够的。 绿灯起步轻快，发动机嗓门不大，关键喝油还不狠！ 官方数据百公里不到7个油，算算账，加300块油跑快600公里不费劲。 真想踩脚油门爽一把的？ 加点预算上2.0T，力道猛得多，高速超车利索不磨叽。 不过力气大了胃口也大点，油耗奔着快8个去了。
这车最大的杀手锏是什么？ 大！ 得离谱！ 比普通紧凑SUV多出一圈肉。 具体来说，长4米77，宽1米91，轴距差点奔到2米8。 平常1米75的朋友坐前排，头顶两拳不止；后排更是夸张，腿离前座少说三拳距离。 后备箱塞4个大号行李箱？ 小儿科！ 标准容积就有725升。 后排座椅放倒，地板平的能当双人床，瞬间变出1620升的仓库。 拖个冰箱搬家？ 真的行！
车里头也没偷工减料。 能摸到的地方基本都软乎乎的，仿皮座椅看着摸着都不掉价。 中控台怼着三块大屏幕：司机看10.25寸仪表盘，中间的14.6寸大Pad控制空调音乐，副驾还能用12.3寸的屏刷剧看电影。 车机里塞了讯飞星火AI，说句“空调20度、导航去火车站”它瞬间听懂。 双区空调照顾全家怕冷的怕热的，坐后头也有出风口吹着。
再说吉利的博越。 官价比CS75 PLUS起点低不少，龙腾版挂9万3的价摆那儿。 十万内落地不是梦。 哪怕最低配都不像样子货，陡坡缓降、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、高清导航样样不缺。 最狠的是直接送你540°全景影像！ 透明底盘看得见车底石头坑，窄巷错车、小区抢车位再也不靠瞎蒙。 就凭这配置，新手女司机都能秒变老司机派头。
博越配置排布更“算计”一步到位。 加1万块上“智联+”版本，直接添了电尾门（买菜手不酸）、前排无钥匙进入（钥匙不用掏）。 安全更豪华：车道偏离提前吱哇报警（开歪路它就叫），车道保持辅助偷偷帮你掰方向盘（手溜号也不跑偏），主动刹车最救命（前车急停它能硬刹住）！
油耗是博越看家本事。 全系1.5T配7速湿式双离合，官标百公里6.3个油出头。 实测通勤堵车路况，多数车主稳稳踩在7个油以内。 按8块油价算，每公里5毛6分钱。 油箱53升灌满，城里晃悠着跑800公里不叫事。 底盘调校偏软乎，路上压个坑洼没太大动静，一家人坐着舒坦。 开着不躁动，稳当是它核心风格。
智能化也肯堆料。 10.25寸仪表盘配13.2寸中控屏，大屏看得爽，关键车机核心用了高通骁龙8155！ 跟你旗舰手机同款芯片。 启动快、划屏顺、反应贼麻利。 双区语音识别能耐大：“开副驾窗、导航去吃火锅”，瞬间接俩指令不出错。 手机远程提前冬天热车、夏天冻座椅，OTA升级连4S店都省着跑。
这俩车谁更值？ 掏钱前关键看这几处硬碰硬。 预算掐得死死的，9万出头的博越龙腾版最香，540影像+基础安全能打同级小二十万的配置。 图空间？ CS75 PLUS后排能蹲个成年人，后备箱更是降维打击！ 油耗敏感星人务必选博越，通勤多能省一票油钱。 追求动力丝滑靠谱？ CS75 PLUS的1.5T+8AT组合开着更顺溜；双离合的博越低速偶尔抽抽，老司机无所谓，新手要适应两天。 另外安全配置布局也不同：博越低配就送套主动安全装备；CS75 PLUS得上到12万左右才配齐。
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