金九购车旺季刚拉开序幕，车企们就集中释放新车动作吸引关注，7款热门车型扎堆亮相：长安启源Q06、启境GX7、FREELANDER神行者8、新款捷尼赛思G80、海外版新款皇冠、魏牌全新方盒子、大众与众09，每款都有不同的风格定位，哪款能满足自己的出行需求，咱们一起捋清楚！
1，长安启源Q06
新车在9月4日推出预售活动，共带来9款配置版本，包含两款增程和七款纯电车型，提供5种外观车漆配色，官方预售定价为15.99万-19.19万元，叠加2000元上市优惠后，下单价低至14.79万-18.99万元。新车外观并未延续在售Q系列设计风格，而是采用最新上市的A06同款理念，封闭前脸低趴扁平，配备宽幅半环饰板，内置贯穿微笑灯带，两侧引入双层LED结构，增加侧导风槽，强化车头运动氛围。侧面线条有着轿跑的流畅和饱满，车长4837mm，配备五辐花瓣轮毂、橙色刹车卡钳、半隐藏门把手，尾部配扰流板和环形贯穿星环尾灯，下护板上翘，整车保持俯冲姿态，该车拥有家用SUV的尺寸，又有着轿跑的溜背运动属性。
新车内饰主打简约舒适，提供三款内饰配色，配备仪表+中控+AR-HUD抬显组合，保留了高频操作的实体按键，还提供零重力座椅、冷暖车载冰箱、吸顶屏、天幕、氛围灯、后排座椅145度调节等配置，搭载双TC399芯片，全新配备激光雷达，提供端到端智驾支持。新车同时提供纯电与增程两种动力类型，纯电版本搭载225kW和245kW单电机后驱、330kW双电机四驱两种驱动形式，66.02kWh和80.02kWh两种容量电池，提供602km和700km续航（CLTC），零百加速最快可达3.8秒；增程版本搭载1.5L增程器与峰值270kW双电机后驱系统，提供153公里纯电（WLTC）和1385公里综合续航。
2，启境GX7
新车在9月4日推出预售活动，共带来3款配置，提供6种外观车漆配色，官方预售价为24.99万-31.19万元。新车外观延续了启境家族简约运动风格，封闭前脸前倾，配备GT7同款水滴分体大灯组，内置智慧大灯和双层LED、智驾蓝灯，保留熏黑侧导风槽，梯形下进气口配备主动式进气格栅，车身侧面身形饱满，5099mm车长保证了车身姿态舒展，后轮区域腰线上扬，配备六辐式花瓣低风阻轮毂、红色刹车卡钳和半隐藏门把手，尾部则采用内凹设计分段式漫反射贯穿尾灯，营造出光影瀑布灯效，并植入智驾蓝灯。和已经上市的启境GT7相比，新车在保持家族运动风格同时，更加方正舒展，车内乘坐与装载空间更充足。
新车配置丰富，含“华”量十足，除了大家熟知的乾崑智驾和鸿蒙座舱，还有华为底盘、华为通讯、华为电驱以及激光雷达和车云支持。新车提供三款内饰配色，整体采用科技舒适风格，提供液晶仪表、HUD抬显和中控屏+副驾连屏布局，中控台设置AI交互式星环散射体，还提供HUAWEI 音响、电吸门、车内投影、车外投影与一键成床等配置。动力配置上，新车采用增程式动力类型，搭载125kW 1.5T增程器，驱动电机提供200kW单电机后驱、340kW双电机四驱、550kW三电机四驱三种选择，匹配宁德时代增混电池，CLTC纯电续航最高385km，综合续航里程超过1500km，三电机版本零百加速可达3.9秒。
3，FREELANDER神行者8
新车在9月3日正式全球上市，共带来7款配置，包含3款六座、3款大五座和1款首发版车型，提供5种外观车身配色，官方定价为30.99万-39.99万元，叠加最高2万元优惠，入手价为28.99万-37.99万元，首发版售价45.99万元（目前已售罄）。新车由奇瑞与捷豹路虎联合打造，但外观设计承袭路虎78年设计积淀，采用经典方盒子方正硬派车身造型，前脸平直方正，进气口、大灯组采用矩形设计，全车引入几何元素，侧面身形饱满立体，轮眉突出，配备三角窗、矩形装饰侧裙，尾部平整，下护板上翘并采用矩形设计，整体保持立体风格。该车跳出传统硬派SUV的复古设计框架，加入全新潮流细节，整体更加前卫科幻。
新车车长5118mm，保障了该车外观魁梧修长，内部驾乘舒适。新车内饰采用科技豪华，搭载超长远端屏与中控屏，提供零重力座椅、冷暖箱、电动遮阳帘、小桌板、悬浮氛围灯、无线充电、后排吸顶屏、车载香氛系统等配置，搭载8397芯片、896线激光雷达、乾崑智驾，智能化表现出众。动力上新车采用1.5T增程动力，全系标配峰值610kW双电机四驱，搭载宁德时代电池，电池容量60.33kWh，提供310km纯电续航（CLTC），零百加速最快可达4.6秒。
4，新款捷尼赛思G80
新车在9月3日在中国市场上市，共带来2款配置版本，提供4款专属车身配色，官方指导价为31.8万和43.8万元起，叠加限时优惠后入手价为28.986万元和39.924万元起。新车继续保持品牌优雅动感的轿跑风格设计，前脸配备经典的阔型镀铬格栅，两款车型网格格栅略有不同，搭配双层大灯组，下进气口外形布局略有不同，同样加入网格格栅，一款主打运动，一款主打豪华气派，车尾灯组依然采用双层设计，精简了冗余标识体系，搭配隐藏式排气布局，整体豪华氛围感进一步提升。和此前在售的老款车型相比，优化了尾部线条流畅度，取消了车尾多余的品牌标识，同时在配置层面新增了电子控制悬架，自适应巡航等，低配车型配置更高。
新车内饰采用极简风格的连贯一体式中控布局，搭载仪表+中控一体屏，搭配电子旋钮式换挡机构，配备带按摩功能座椅，并加入铝质、实木、碳纤维多款饰条个性化选配，NAPPA真皮包裹，豪华质感贯穿全车。新车全系标配驾驶辅助系统，配备三区独立空调、HUD抬显、车载空气净化器、B&O音响等。新车采用燃油动力类型，全系标配2.5T发动机，可输出304匹最大马力，传动系统匹配8速自动变速箱，同时提供后驱与AWD全时四驱两种驱动版本可选。
5，海外版新款皇冠
丰田于9月3日正式发布海外版新款皇冠家族官图，其家族包含皇冠CROSSOVER、皇冠SPORT、皇冠SEDAN，其中皇冠CROSSOVER作为改款重点车型，将于9月中旬率先在日本市场上市。
新款皇冠CROSSOVER
皇冠CROSSOVER外观上新车延续了品牌标志性的跨界轿跑轮廓，前脸进气格栅上部到前大灯周边的饰板调整为黑色，车侧装饰件换用哑光黑设计，前后保险杠造型同步更新，车尾取消了老款后保险杠上的特征线条，整体视觉效果更宽体、更具力量感，风格更偏向年轻运动。
新款皇冠SPORT运动版
皇冠SPORT定位运动，前灯组换装家族经典的C字结构，进气口变小，侧导风槽加入横向饰条，后轮宽体结构更加明显，整体运动感拉满。
新款皇冠SEDAN轿车版整体风格更加商务，前搭配贯穿熏黑饰条，内置大灯组和LED灯带，中网与下进气口融入，中间加入竖向布局格栅，侧面姿态更加饱满稳重，整体透露着豪华气派。
新款皇冠SEDAN轿车版
内饰层面，新款皇冠CROSSOVER高配车型首次将丰田高级音响系统列为标配，大幅提升了座舱内的沉浸式听感体验。皇冠SPORT车型的内饰采用了黑化配色，进一步强化运动座舱氛围，同时新车还提供全黑车身、双色车身以及车身侧面装饰拉花等多项外观定制选装，满足用户的个性化需求。皇冠SEDAN更注重豪华配置，高配版提供后排吸顶屏。
新款皇冠家族核心升级为引入五代混动系统，皇冠CROSSOVER搭载2.5L油电混动系统，发动机最大功率186马力，匹配前后双电机；皇冠SPORT则同时提供插电混动与油电混动两种动力选择，插混版搭载2.5L发动机，前后电机功率为182马力、54马力，油混版2.5L发动机，前后电机功率136马力、54马力。皇冠SEDAN则提供油电混动与燃料电池两种动力配置，同样是2.5L发动机，驱动电机最大功率180马力，燃料电池版182马力。
6，长城魏牌全新方盒子
长城在9月4日发布了魏牌旗下一款全新方盒子SUV，但并未公布该车的名称，但从整体轮廓看，该车与同集团旗下近期上市的哈弗H10十分接近。新车采用方正硬朗车身外观，前脸立体平直，搭配外方内圆复古大灯，中网采用方正矩形结构，内置竖向镀铬格栅，前杠融合了侧导风槽和下进气口布局，侧面身形方正立体，车顶配备激光雷达和行李架，翼子板配有熏黑装饰件，提供饼型高亮轮毂，D柱区域腰线上扬，整体造型兼顾硬派气场与现代科技感。和魏牌蓝山、V9X等偏城市家用的SUV相比，它彻底跳出了传统城市SUV的圆润设计框架，方盒子的车身姿态强化了越野属性，和坦克品牌等硬核车型形成清晰差异化。
新车并未公布内饰，通过此前的谍照可知，新车配备贯通大连屏设计，座舱豪华度向魏牌V9X看齐。新车基于魏牌专属归元S平台打造，具体的东西信息还未公布，预计搭载2.0T Hi4插混系统，搭载V9X同规格智驾系统。该车采用承载式车身结构，配备差速锁，更适合城市道路。创始人魏建军对该车外观设计和定位比较满足，是长城品牌强化硬派越野印象的又一力作。
7，大众与众09
新车在9月4日发布了内饰官方图片，目前已完成上市准备工作，预计9月份迎来正式上市。新车此前发布过官图，外观上跳出了大众固有的设计思路，前脸封闭配备P字形行车灯，大灯组熏黑饰板延伸至前门，车头扁平修长，侧面身姿运动舒展，车身侧面与尾部拥有流畅的溜背轮廓，车长达到5081mm，配备21英寸双五副锻造运动轮毂与无框车门，进一步强化轿跑属性，车尾配备P字形尾灯组，狼头专属徽标融入立体尾灯内部，视觉辨识度显著提升。
新车内饰设计简约，未设置物理按键，中控台线条平直舒展，采用条状内嵌仪表搭配悬浮中控屏，采用软性皮革与镀铬饰条、漫反射氛围灯相互搭配，配备AR HUD抬显，搭载8295P座舱芯片，配备智能调光全景天幕与无线快充，兼顾科技质感与乘坐舒适性。新车采用800V纯电驱动，提供230kW单电机后驱版本，双电机四驱版本增加140kW前驱电机，搭载91.963kWh的宁德时代电池组，后驱版CLTC续航755km，四驱CLTC续航705km。
