理想新车发布！配旋转座椅，56.98万对标极氪009

理想汽车冒险推出高价新款车

2025年4月，理想汽车的销量突然暴跌，简直就像掉进了冰窟窿一样。结果呢，在这之后，理想汽车就宣布要在5月23日正式交付全新升级的Mega Home版本车型。这辆车啊，被咱们行业里的人都叫成“移动行宫”，是一辆豪华MPV。就在5月20日的时候，这车已经在咱们北京的工厂开始量产了。它的售价是56.98万，比基础版贵了3万块呢。这可是在整个市场都冷得不行的情况下，它居然还敢涨价，真是有点冒险的意味啊！

理想Mega销量低迷

回顾理想Mega这款车，它可是理想汽车迈向电动车领域的一个重要尝试。这车从2024年3月上市，起售价52.98万，但一上场就有点不顺利，一直没能卖得好。一开始他们计划每个月能卖到8000台呢，结果整个2024年才卖了10798台，连预期目标的十分之一都没达到。到了2025年，情况更糟了。4月份全国只卖了103台，跟去年相比暴跌了91%，这也成了造车新势力里高端车型单月销量的新低点啊。

家庭版车型亮点汇总

这次推出的家庭版车型，想用“空间魔术”来吸引大家的注意：后排配备了两个零重力座椅，还能180度旋转面对面坐，特别酷的是它能45度迎宾转向，还有90度的露营模式。座椅还带18点按摩、三档通风，头顶还有一个21.4英寸的4K大屏幕，看着超爽。智能驾驶也升级到了AD Max 2025，装了禾赛的激光雷达和一颗英伟达Thor-U芯片，算力直接从508提升到700 TOPS，进步可太大了！

新车解析：尺寸大、风阻低，但造型有争议

你看啊，这车尺寸可真不小，长度有5350毫米，轴距也有3300毫米，是个大家伙了。不过呢，它有个亮点，风阻系数只有0.215Cd，比保时捷Taycan还低，这成绩算是相当不错了。但可惜的是，它的外观设计走的是“灵车美学”，这种风格在市场上一直挺有争议的。

动力方面嘛，还是双电机四驱布局，最大功率能达到400千瓦，配上102.7千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下续航能跑到710公里，加速也挺猛，5.5秒就能从零跑到一百。再加上空气悬架，这车想在驾驶乐趣和乘坐舒适性之间找到个平衡点，还挺用心的。