混天暗地地折腾了好半天，老王家的儿子说：博越新款那车上市了？前几天朋友圈里已经有人晒了，蓝色的，看着蛮扎眼，车头灯跟机关枪似的。其实说起这车，村口修车的田师傅有句口头禅：“别光看标配，里面细节才是灵魂。”没错，吉利这次鼻子眼睛都给摆得精细了点，前脸那十二道“瀑布”镀铬，据说是给借了点中式韵味的主意。配那条2米开外的贯穿LED日行灯，晚上自家院子里倒车都能当个临时路灯使。后备箱角落里还有个新藏的75升小格，田师傅隔壁老赵第一次打开，说是像藏钱的小抽屉。
颜色起名字也挺花，琉璃蓝、雨巷白——这种叫法头一次在咱县城的小4S店听说。可惜试驾车只有灰的，听销售顺嘴一提说年底前可能才会来一辆水映银，但买的人还得排队，没准先去的只剩白的了。
座舱里，最显眼的不是啥屏幕，是那大块水晶挡把，老板把车开回家第一件事就是录了个小视频发群里：“瞅瞅我这新把子，沃尔沃的味儿没少掺！”屏幕变成悬浮式横屏了，摸着挺爽。14.6寸，打斗地主开导航一块都不挤。Flyme Auto系统新到不行，媳妇用语音唤起个小窗看食谱也没出错。师傅还感叹这高通8155芯片是真上道了，开几分钟跟智能手机用着没大区别，反应又快，隔壁大舅开着老款卡罗拉那导航系统冲着一顿抱怨：“脚后跟都走泥了，屏还卡着！”
这次后排比以前宽点。轴距说是长了6毫米，没几个能看出来，不过座椅做了点文章，膝盖空间多了点，后排垫长了50mm，长腿小姑娘坐着都说合适。老赵带孙子出门，后备箱塞完娃娃车还能藏七八个大袋花生，580升没少用。新出的隐藏储物格能藏两瓶花生油，怕老婆发现不敢搁屋里。
动力总成没动——还是1.5T那套跟着走，师傅说这吉利的1.5T+7DCT已经调教得顺溜了，平时踩着油门没啥拖泥带水，零百约7.9秒，群里有群友自测早晨凉凉的路能跑进8秒。有一件事很多人没发现，这一代热车速度变快些了，冬天等车出热风等得急，就是没以前那么慢。
版本分得挺细，入门欢乐版只要7.89万就能拿走，多功能方向盘，LED大灯、天窗还在。虽然音响只有4个，田师傅说：懂车的都知道后面两只喇叭省不了多少钱，但你要真听个响也够了。中配向往版6千块贵出来，多了主驾座椅电调和后尾门电动，倒车镜还能电动折叠加热。那540度透明底盘，有次小区倒车遇个小狗，显示得清清楚楚，邻居都说比装摄像头还省心。
美好版贵了8千块，能加L2级辅助，前座能加热，顶灯全LED，打雨那智能雨刮感应一晃就上了——雨多月份有点用，半自动换灯远近，前后排安全气帘全装备了，心里踏实多了。这—版田师傅直说：“10万地界就这装备，真没话说，比老普拉多还细致。”
顶配挚爱版9.99万，内饰换如意橙，色氛围灯是256色，啥环境都能搭，运动外观套件、座椅通风和主驾记忆全上，全是小资的调调了。BSD盲区监测、辅助变道，倒车开门有预警。二排中央扶手有带杯架，比我家放水杯那塑料窝高级。有人说这些不是啥刚需，但有了也不嫌多。
车友群时常拿丰田卡罗拉锐放和长安CS55 PLUS比，丰田2.0混动油耗低到4.55升—百公里，但动力偏慢，9.3秒才能上百。长安最快，7.5秒，但油耗能吃到7升多。博越算不上最省、也不是最快，但那种均衡劲儿正对得住老百姓的需求。内部配置吉利占得先机，一块大屏、8喇叭、无线快充、256色灯，群里都夸现在国产车越做越精气神了，丰田跟着都觉着有点落后。
田师傅有回说，新博越前保险杠设计其实暗藏个小门，蓝色塑料很细，一碰就容易掉，新车主头两天倒车还真掉过一次，后备箱踢踢碰碰本地4S换个配件，才几十块，也不算离谱。
以前博越L卖得咕嘟咕嘟的，新款博越价格往下压，刚好填7-10万价位的空，群里调侃“吉利这回卡准了原地扩张。”空间轴距2707mm，后备箱比卡罗拉锐放大一截，大家买车装货也就不慌了。
今年听说新能源要加50%购置税，村头老李打算再等两年，趁着油车还能买就换个新博越。吉利近两个月销量在23万上下，到底占了不少份额。这俩月燃油车销量贡献得多，和比亚迪那新能源一比，家用还是油车更实在。有人在车友群里打趣：等政策真下来燃油车都成“硬通货”，到时候二手市场又是一波风潮。
三年前邻居小宋买了长安，吃过音响低配的亏，现在看博越音响，直想升级。厂商玩命堆料，咱老百姓也就多了点选项。至于这车会不会再成爆款，得看能不能把修车师傅的口头禅变成新买家的座右铭：“真用着顺心，才算不白花钱。”
哪天老王带着新车去市区跑了趟流程，回来说“路上遇到的最多还是那吉利前脸亮灯的，还碰巧遇到一台刚掉后保险杠的，俩人还在路边拍照研究，算是买车的又一道子生活。”
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