在刚刚过去的六月,捷途山海L7 PLUS突然登陆了15万级SUV市场,吸引了不少关注。新车将价格区间定在11.99到16.19万元,加上实实在在的优惠,花十五万左右就能拿下。这样的定价确实在同级别里很有竞争力,但消费者更关心的,还是它到底值不值。
车型外观不是简单换个灯和标识那么敷衍,全新设计让它看起来挺特别,而且把“终身质保”直接印在车身侧面,说白了就是敢对自己的质量打包票。这点对于买家来说,也意味着不用太担心后期维修费,那份安全感是扎实的。
再说车内,智能座舱升级得蛮用心,给了15.6英寸的旋转大屏、四音区语音识别,坐在前排想偏转屏幕看导航或者操作系统都比过去方便多了。真正用车时多半还是固定朝驾驶员,看导航才顺眼。再配上全新的驾驶辅助系统,支持高速和城区自动巡航和智慧泊车,功能不少,硬件还算主流。实际使用稳定性,还得等更多人开过之后才可信。
空间布局很用心,既有5座也有7座版本,实际长度和轴距都属于B级别的大车,适合家用或者自驾出行。7座版把座椅记忆和组合做到了位,前排也能放倒,四种大床模式让露营变得方便。实际体验里,那车载冰箱、即热饮水机和后排小桌板这些小心思,比不少同级车都贴心,尤其在夏天出门,冷饮和热饮都有着落。
动力方面,捷途山海L7 PLUS用的是1.5T混动专用发动机,纯电续航有121和220公里两个版本,提速数据也给力,比同价位的宋PLUS和长安启源Q07多了点底气。底盘部分高配配了自动调节电磁悬挂,实际驾驶时对颠簸和操控都能有提升。车身结构也用了大量高强度钢,防撞和车身刚度跟豪华品牌有得一比,难怪敢给终身质保。
这车最抢眼的还是它处处下本的用料和实在的配置,对喜欢开SUV又在意细节的家庭来说,确实不容易挑出毛病。但这么热闹的市场,想红光靠参数不够,要看后续口碑和日常体验了。有时候,买车图的就是一个省心和放心,这点刚需家庭最清楚。
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