家人们，比亚迪这次真的杀疯了！
刚过去的4月，比亚迪王朝网两大旗舰车型——汉L和唐L，上市首月销量直接炸场：汉L卖出10483辆，唐L更是冲到11406辆。
要知道，这可是两款起售价超20万的国产车啊！
汉L定位中大型轿车，纯电版21.98万起，插混版20.98万起，全系标配激光雷达和兆瓦闪充技术，直接把“千元快充”变成现实；唐L作为旗舰SUV，首月销量居然比汉L还猛，看样子“国产SUV一哥”的宝座比亚迪是坐稳了！
更绝的是，整个王朝网4月卖了16万多辆，秦家族单月狂卖4.5万辆，就连高端MPV车型“夏”都稳稳拿下7000辆。
这数据，让友商看了怕是要连夜开会了！
说实话，看到这销量我一点都不意外！
为啥？
比亚迪的“技术鱼池”早就憋着大招呢！
汉L的1000V高压平台、5分钟补能230公里的兆瓦闪充，把续航焦虑碾成渣；而唐L则将插混SUV的性价比卷出新高度，以20万出头就能买到豪华配置+超低油耗，这谁顶得住？
但最让我感慨的是国产车的逆袭剧本！
十年前，20万价位全是合资车的天下；现在呢？
汉唐家族单月销量吊打BBA（宝马5系、奥迪A6L见了都得喊大哥），甚至连红旗、领克当年没做到的纪录，比亚迪也轻松突破。
这说明什么？
技术到位了，自然消费者用钱包投票！
不过啊，对于唐L销量反超汉L这事儿，我觉得值得琢磨。
要我说，在国内市场上SUV就是“流量密码”，空间大、通过性强，全家老小出门一辆车搞定。
但如果汉L能够在颜值上再提升一下，比如借鉴概念车的溜背设计，那么它的销量还能再爆一波！
毕竟现在年轻人买车，不仅要求“里子”硬核，也希望“面子”够飒。
比亚迪这一波双车破万，不仅打脸友商，更给国产车立下一个新标杆——技术+性价比才是王道！
老铁们，我们也别光看热闹，在评论区聊聊吧：你觉得唐L凭啥卖得好于汉L？
下次换代该注重颜值还是智能化？
点赞过千的话，下期我们深入探讨比亚迪“兆瓦闪充”的黑科技，一定让你惊掉下巴！
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