2026年的汽车购置税政策调整，就像一记重磅炸弹，彻底搅动了新能源汽车市场的平静。
纯电动车享受购置税减半的优惠，这本是意料之中，但插电混动车若未能达到新的续航标准，同样“得加钱”，这招棋，可着实让不少消费者捏了一把汗。
原本43公里（CLTC）的纯电续航门槛，一跃飙升至100公里。
这可不是简单的数字游戏，它意味着插混车型在研发和制造成本上的大幅增加。
可以预见，明年，那些曾经以“7.98万”等亲民价格吸引大众的插混车，其售价将不可避免地水涨船高，甚至可能告别“7字头”的时代。
那么，对于那些预算有限，却又渴望拥有一台兼顾燃油经济性和使用便利性的家庭用车消费者来说，现在，正是出手的好时机。
“7.98万”的魔力，能否延续？
是时候抓住那些“价格屠夫”了！
谁还在用“7.98万”的价格，给消费者提供如此扎实的家用体验？
比亚迪秦PLUS DM-i 55KM 领先型，便是其中的佼佼者。
对于那些家庭用车需求明确，又对购车预算精打细算的家庭来说，这款车无疑是稳妥之选。
它不仅在核心的家用属性上表现出色，更在低廉的使用成本之外，藏着一份不小的惊喜。
回想一下，当“龙鳞”般的车身线条，勾勒出4780mm的车长和2718mm的轴距时，你很难不被其大气与动感所吸引。
坐进车内，那新增的花纹缝线座椅坐垫，仿佛在告诉你，即便是入门级，细节也绝不马虎。
更别提那套DiLink智能座舱，语音控制、实时互联，让每一次出行都充满科技感。
这颜值、这空间、这智能化基础，比亚迪是真的把“诚意”二字刻进了骨子里。
在动力方面，比亚迪DM混动系统早已是久经沙场的老将。
1.5L发动机辅以120kW的前电机，这套组合不仅能满足日常城市通勤的动力需求，更在燃油经济性上有着令人称道的表现。
笔者曾多次实测，其动力输出的平顺性和能耗的控制，都堪称可靠的代名词。
“7.98万”之外的惊鸿一瞥：长安启源A05，重新定义入门级插混
如果说秦PLUS DM-i是稳重实用的代表，那么长安启源A05，则是在这个价位段里，玩出了新花样。
起售价7.89万，纯电续航直接给到了70公里，这在同级别车型中，简直是“独树一帜”的存在。
它的动力系统，搭载了新蓝鲸3.0插混系统，1.5L HEV专用发动机，配合140kW的前电机，百公里加速仅需7.9秒！
这加速成绩，放在这个价位，你敢信？
更让人惊喜的是，官方百公里亏电油耗仅为4.21L。
可以说，在“电”这方面，启源A05的数据，已经远远超出了它所处的价位。
对于颜值的追求，启源A05也丝毫不妥协。
那富有棱角的前包围，上翘的后包围设计，让它在众多家用轿车中，显得格外青春洋溢。
车长4米7，但轴距却达到了2765mm，这保证了宽敞的乘坐空间。
座舱内的设计也颇具巧思，横置仪表与竖直中控的搭配，虽然竖屏设计不算主流，但从驾驶操作逻辑来看，它确实更符合人体工程学。
并且，远端仪表盘的设计，让信息读取更加便捷。
如果你期待一台外观不那么“家用”，但使用起来却面面俱到，让你挑不出毛病的车型，启源A05绝对值得你去深入了解。
空间越级，智享无忧：吉利银河星耀6，预售即“爆款”的秘密
吉利银河星耀6，以7.98万的预售价，尚未正式上市就已稳稳拿捏住了家庭用户的“心”。
它的杀手锏是什么？
是与同级竞争对手相比，更胜一筹的中型车尺寸！
4米8的车长，2米7的轴距，同样的价位，换来了更宽敞的驾乘空间，这不正是家用车的硬道理吗？
全系标配的FlymeAuto智能座舱，是其另一大亮点。
魅族车机的流畅度，在当前市场中堪称翘楚，CarPlay之外的各种互联功能，应有尽有。
动力方面，星耀6搭载了经过市场验证的雷神AI 2.0电混系统。
虽然纯电续航为60公里，但其1.5L发动机拥有47.26%的热效率，120kW的前驱电机也提供了充沛的动力。
实测数据显示，这套系统在亏电状态下的综合油耗仅为3L左右，加上优化的油电分配策略，其补能效率也相当可观。
笔者认为，10万以内，能让你享受到越级的空间，丝滑的车机体验，以及近乎纯电的低使用成本，这才是家用车的真谛。
银河星耀6，无疑为那些对家用属性有着高要求的消费者，提供了一个极具吸引力的选择。
“大块头”的实力派：奇瑞风云A8，10万内空间与动力的双重奏
奇瑞风云A8，凭借2790mm的轴距，与秦L并驾齐驱，在10万以内的小型车市场，堪称“巨无霸”。
这充裕的空间，足以让家庭成员舒展身体，长途出行也不觉压抑。
17英寸的轮毂起步，也让它在外观上不失风采。
它的核心优势，在于70公里续航版本所搭载的150kW电机。
这股动力，远超同级别许多插混轿车，为驾驶者带来了更为充沛的加速体验。
1.5L发动机的最大功率75kW，官方百公里亏电油耗4.2L，确保了日常使用的经济性。
座舱内24.6英寸的双联屏设计，相当吸睛。
12.3英寸的全液晶仪表盘，支持多种驾驶模式切换，满足个性化需求。
而Lion5.0 AI科技智慧座舱系统，不仅支持HiCar，更难得的是，它还兼容CarPlay，这对于iPhone用户来说，无疑是个巨大的福音。
更值得称道的是，风云A8在8.79万的版本上，就提供了前排电动座椅和座椅加热。
9.39万的版本，主驾位更是增加了通风功能。
在10万价位的车型中，这样的配置诚意，实属难能可贵。
空间、智能、质感的全面升级：比亚迪秦L DM-i，10万级“满配”之选
如果你的预算稍稍充裕，9.98万起售的秦L DM-i 80KM 领先型，将是你的不二之选。
相比秦PLUS，秦L在尺寸上实现了全面越级，4米8的车长、2790mm的轴距，在这个价位区间，是极为罕见的。
机械层面，秦L DM-i采用了E型多连杆后独立悬挂，这在同价位车型中，是提升行驶质感的关键。
动力系统与秦PLUS DM-i一脉相承，1.5L发动机（46.06%热效率）与120kW前驱电机，保证了动力和能耗的平衡。
而80公里的纯电续航，更是让它在同级别中脱颖而出。
DiLink智能座舱，15.6英寸悬浮式大屏，搭配哑光中控和水晶挡把，营造出远超10万级车型的豪华感。
更为惊艳的是，80公里续航版本还配备了“天神之眼C”智能驾驶辅助系统，搭载英伟达Orin-N芯片，支持高快领航、自主上下匝道、智能避障等功能，甚至还能实现自动泊车和代客泊车。
在同级别车型中，这样的智能化水平，堪称“天花板”般的存在。
空间魔术师与性能小钢炮：五菱星光S，10万内的SUV新选择
98万的五菱星光S 60KM 进阶型，在8月份的改款中，虽然方向盘换了样式，但15.6英寸中控大屏、8.8英寸仪表盘、Ling OS灵犀智能座舱系统等核心配置，依然保持了高水准。
“星翼美学”的设计，让星光S彻底摆脱了五菱以往的“商用车”形象，分体式大灯的点缀，更显时尚前卫。
即便是入门版，18英寸轮毂配235mm宽胎，也足够吸引眼球。
4米7的车长，2米8的轴距，在紧凑级SUV中，创造了“独一档”的腿部空间，坐进去，翘二郎腿绝非难事。
动力方面，1.5L发动机（最大功率78kW）与150kW的前电机组合，提供了媲美纯电车型的动力表现。
官方3.9L/100km的亏电油耗，也使其成为低成本用车的有力竞争者。
SUV的“雷神”之心：银河星舰7，兼顾性能与经济性的55公里纯电续航
银河星舰7，作为首款搭载雷神EM-i电混系统的SUV，其市场口碑毋庸置疑。
实测数据显示，亏电油耗轻松控制在3-4L/100km。
相较于同级插混SUV，82kW的1.5L发动机与160kW的前驱电机，提供了更强的动力储备。
后悬架采用独立悬挂，在保证性能的同时，也兼顾了舒适性。
即便55公里的纯电续航，在低亏电油耗的加持下，日常使用成本也相差无几。
4米7的车长，2755mm的轴距，保持了紧凑级SUV的灵活性，同时保证了乘坐空间。
而那91mm厚的“棉花糖座椅”，更是提供了极致的舒适体验。
FlymeAuto座舱的流畅度与丰富功能，也为驾乘增添了不少乐趣。
2026年，汽车市场的这场“变革”，已然拉开序幕。
对于精打细算的消费者而言，提前洞察市场风向，抓住当下这些“价格屠夫”，无疑是明智之举。
无论是追求极致性价比，还是看重空间、性能，亦或是对智能化有更高要求，总有一款插混车型，能成为你2026年前的“最优解”。
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