日产探陆这款车，最近价格真是让人跌破眼镜，直接从23万多降到了18万出头。
你没听错，一台正儿八经的中大型SUV，日系品牌的，现在这价格，放在市场上简直就是个“价格屠夫”，不少人看到这个数字，第一反应就是：这是不是真香警告啊？
要知道，国内汽车市场对大空间车型的需求一直旺盛，特别是那种能装下一家老小的六座、七座SUV，销量那叫一个节节攀升。
各家车企也都在这块肥肉上铆足了劲儿，纷纷推出自己的大块头。
可日产这步棋走得有点晚，探陆今年3月才正式亮相，结果刚上市没多久，就遭遇了市场“滑铁卢”，不得不大幅降价。
这种降价幅度，在合资品牌里确实不多见，直接把价格拉到了自主品牌的竞争区间。
这下子，原本对它有点犹豫的消费者，可能真要重新审视一下了。
毕竟，谁会拒绝一个性价比突然飙升的选项呢？
咱们先从探陆的外形聊起。
这车给人的感觉就是“大”，那种高大威猛的气场扑面而来，一眼看过去就知道是个不好惹的家伙。
但它又不是那种傻大粗，设计上融入了不少时尚元素，整体显得很有力量感，同时也不失精致。
车头的设计尤其抢眼，宽大的横幅式镀铬中网，配上造型犀利的LED大灯，整个前脸看着很有科技感，又带着一股子豪华范儿。
侧面线条硬朗，腰线就像肌肉一样充满力量，加上可选的20英寸大轮毂，动感与稳重兼备。
车尾延续了日产家族的风格，但尾部略微上扬的设计，又让它显得特别精神，像是在随时准备冲刺。
坐进车里，探陆的内饰也挺让人惊喜。
虽然整体布局看着比较“厚实”，但用料是真的足。
大面积的棕色皮革，摸着就很舒服，给人一种温暖的感觉。
精致的缝线工艺，还有点缀其间的镀铬饰条，这些细节都让内饰显得很有档次。
这种搭配，既有豪华感，又很耐用，考虑得很周全。
科技配置方面，探陆可以说下了血本。
前面有两块12.3英寸的大屏幕，一块是液晶仪表，一块是中控屏，再加上一个10.8英寸的HUD抬头显示，这三屏联动起来，科技氛围一下就起来了。
日产的车载智能系统反应也挺快，特别是那个语音助手，用起来挺方便。
舒适性配置也拉满了，车内氛围灯能随意调节，13个BOSE扬声器听歌效果很棒。
前排座椅带加热和通风，第二排座椅也能加热，冬天开车坐车都舒服。
前排还用了双层隔音玻璃，车里特别安静。
头顶那个全景天窗，让车里显得更敞亮。
说到空间，探陆绝对是这个级别里的优等生。
它有5130毫米长，1981毫米宽，1774毫米高，轴距达到了2900毫米。
这些尺寸数据摆在那儿，车内空间自然不用担心。
不管是六座还是七座布局，都能满足家庭需求，即使是第三排，坐成年人短途也没什么大问题。
动力上，探陆搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大马力252匹，最大扭矩376牛·米，配合9挡手自一体变速箱。
这套动力组合在日常驾驶中表现相当出色，市区通勤游刃有余，高速上超车也很有底气。
而且，全系标配前桥限滑差速器，部分车型还配了适时四驱系统，这让它在面对一些复杂路况时，也有不错的脱困能力。
智能安全系统也做得不错，探陆配备了ProPILOT辅助驾驶系统，利用5个高清摄像头、10个超声波雷达和5个毫米波雷达，实现了L2级别的智能驾驶功能。
虽然L2智驾现在不算新鲜事，但探陆的表现还是让人挺放心的。
综合来看，日产探陆本身的产品力其实挺强的，空间大、颜值高、动力足、配置也丰富。
它完全有能力在同级别市场里站稳脚跟。
如今，价格又降到了这个程度，对于想买大空间SUV的朋友来说，探陆确实成了一个非常值得考虑的选项。
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