每天多赚300元!比亚迪T4轿卡上市:9.58万起享轿车舒适+卡车能扛!

11月13日,比亚迪在武汉国际商用车展重磅发布纯电轿卡T4,以9.58万元起售价及6大用户权益,硬核技术树立纯电轿卡新标杆,正式开启城配运输“电车创富时代”。

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作为全球首款融合乘用车基因的电动小卡,T4直击传统燃油卡车的三大痛点:

一、创富效能全面碾压燃油车

“赚更多”:CLTC续航330km,百公里电耗仅18.5kWh,较燃油车日均省300元运营成本。3吨级强化后桥使载重能力提升20%,15m³货箱可多装20箱货物。

“跑更快”:行业首创冷媒直冷技术,实现 “充电10分钟,补能100公里” 的极速补电39。204马力电机满载可爬35%陡坡,红绿灯起步快人3秒。

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二、轿车级舒适体验重构行业标准

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驾驶舱革命:NVH静音技术将行驶噪音压至65分贝(较传统卡车降40%),配备通风加热座椅+DiLink智能座舱。

安全再升级:全球首搭灵犀电刹系统(制动响应毫秒级),高强钢驾驶室通过ECE R29碰撞认证

三、破解城配司机“体面困境”

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针对卡友“出门少辛苦、开上更有面、家人少担心”的核心诉求,T4通过凯旋门设计语言、乘用车同源品控及10年/80万公里超长质保(认车不认人),重塑职业尊严。比亚迪商用车总经理田春龙在发布会强调:“让技术创新真正惠及千万卡友”

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市场冲击波已启动:即日起,比亚迪在全国物流园区开放动态体验区,用户可实测爬坡性能与载重极限。前100名企业客户赠充电桩+1年保险。东京车展首秀时,日本同款车型售价达37万元,此次中国定价仅为海外1/4,被业内称为“对燃油小卡的降维打击”。

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业内点评:T4以“每公里省2毛”的硬核经济学,或将改写城配市场格局。随着货拉拉等平台合作深化,新能源轿卡普及进程加速推进。

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