你可能没注意,但最近港澳的特斯拉新闻里,确实有一个小惊喜:入门版 Model 3 已经上架。外观和之前差不多,改用 18 英寸的新轮毂,车身尺寸为 4720×2089×1440 毫米。
动力依旧是单电机后驱,0-100km/h 6.2 秒,最高时速 201 km/h,WLTP 工况下续航 572 公里。减配还涉及减震器的调校。
内饰方面也进行了简配,全车采用织物饰板,座椅为织物内衬。第一排座椅不支持通风,只保留加热,第二排座椅也不提供加热。车内配有 7 个扬声器,15.4 英寸前排中控屏,第二排没有小触摸屏,氛围灯被取消,方向盘为手动调节。
在价格方面,香港起售价 205,000 港币,较 Premium 后轮驱动版降价约 8.52%;澳门起售价 252,000 澳门元,较 Premium 版本降价约 9.35%。
若未来在中国大陆上市,按这个降幅推算,起售价大约在 21.5 万元左右。若真是这样,在当前大陆新能源市场,这样的配置其实并不具备太强的竞争力。
当然,这些都以官方信息为准。你会怎么选?