一夜之间，朋友圈里又冒出了威马这个词。说真的，这话就跟听见“柯南终于毕业了”一样令人震惊。去年的新能源车混战大潮才把威马拍下去，还没来得及祭奠，它怎么像某些男团明星那样，突然就“重启营业”？洗心革面的样子都没来得及装，就端出了年产100万辆的宏伟蓝图，还配个1200亿营收的目标，差点把大家的智商税都掏空。
你要说谁信这个，我先把自己投进韭菜池里给大伙儿垫个底。毕竟在中国这个“新能源车活得比网红还短”的江湖上，威马这种一度消失的人设，转头就披着新马甲再回来，难免让人觉得这不是洗牌，而是蹦迪。
本来以为这公司要凉成一块被遗忘在角落的冷冻豆腐，买它车的车主早就练成了“维权斗士”，没想到2024年9月，自家官微突然活了，还甩出一篇《致供应商白皮书》，气氛搞得比老罗直播还隆重。这事追根问底，原来是深圳翔飞汽车销售有限公司拎着个锃亮的新盆，准备给威马洗头发。你以为换了东家、上点新装，车子问题就能洗白？真要这么好洗，大家早拿XX洗发水净身出户去造火箭了。
搬出数据吓唬人这招也没少见，毕竟纸上谈兵谁不会。来人啊，给我查查翔飞的底裤！深圳翔飞——听着挺高大上，实则刚注册不久，实收资本1亿，说出来都怕隔壁挖土的笑掉铲子。最神的是，这1亿在造车圈，估计连蓄电池厂的门都进不去。以造车的速度和烧钱的劲头，董宇辉直播还差点意思。
更绝的是新《西游记》里，这“新东家”其实和老油条宝能似乎还眉来眼去。股权结构绕得像宫廷剧的剧情反转，深圳翔飞背后是深圳凤宇，然后凤宇捆着悠宝佳、悠宝佳又被宝能撮了一把。甚至扯皮到董事名单，张晓、姚什么的一水儿串场。几个壳倒来倒去，比二手表还真，气氛热烈得能烤蒜。更离谱的是连展示厅都“你中有我，我中有你”，威马和宝能的兄弟们齐心协力，简直就差撒红包了。
想想看，要是这些公司都是亲戚，为啥之前能把威马玩成孤寡老人、现在又能大张旗鼓开复活趴？这戏看得我连瓜子都不敢多嗑，怕一不留神成了剧中道具。宝能在行业里名声都快成“老赖教父”，被列为失信被执行人12次，案发金额也是造车圈的‘报复性买菜’数。还加上股权冻结、限制消费，感觉比我剁手买包还不带犹豫的。
但话又说回来，威马的这波复活操作，气势不可谓不炫。你说要恢复温州基地的EX5、E5生产线，咱吃瓜群众都还能点个头。可刚喊完2025卖1万辆、最好2万辆，下一秒目标就蹦到2026卖10万辆，紧接着就要出海建KD工厂，东南亚、中东都要染指，这控制场面能力，堪比搞灰产的野心家。按这个思路，三年后直接IPO，最多上市敲钟拉横幅，再过两年就100万辆，这不是拍青春偶像剧，是偷天换日的“威马梦工厂”。
朋友圈和评论区都看笑了，没人吭声捧臭脚，都是把锅盖压低了催售后。最关心的不是你车卖了多少、计划说得多响亮，而是上一轮卖出去的老车卡在那里修半天没人理，你说你是要先造新车，还是先把修车这一摊破事儿解决了？如果能选择，车主们可能更想先讨回几根螺丝。
看到这里你也许会问，我怎么总是盯着悲观面说？那你还真不懂中国互联网的悲壮——大家对振奋人心的新闻过敏，对年产100万的目标只剩下白眼。谁都想着赶点潮流，换个壳再来一遍，能从死海里浮出个泡泡已经万幸。至于官微下的催修留言，你以为用户在抱怨？那其实是花钱买了情绪售后，将生活的无解难题托付给了汽车品牌。
更有趣的是，每逢新能源品牌“复活”，必然伴随一阵“再造中国特斯拉”的烈火烹油。但大家都见过哪家国内企业真正靠复活活出新高度？大多数都是“死灰复燃”五分钟变成凉灰，最后只能靠打鸡血留存几段霸气语录。至于业绩嘛，等最后一季财报出来，发现把去年夸下的海口全变成作者的自嘲。
要我说，不如效仿戏文，威马与宝能各弹一曲“勇敢的心”：一个敢立flag，一个敢追梦，剩下的只剩看热闹的我们。万一哪天真造出百万辆，也许我们还能见识“国产特斯拉”的奇迹。但在那之前，售后催件的呼声估计都会盖过生产线的马达声。
讲真，年产百万辆真的不是闹着玩的，造车新势力看着光鲜，背后其实是“哪个背锅侠接盘更惨”。而后续资本金撑不撑得住，全靠“勇气与运气”双轮驱动。当下资本市场已经见惯了反复“起死回生”，普通人的信心早被收割得差不多。不管是翔飞也好、宝能也罢，谁想在新能源车圈拼个未来，恐怕得先回炉练习“起死回生”，还要自备厚脸皮和雄心壮志。
大家不乏梦想，但美好愿景和现实之间还隔着一堵售后墙，车卖了，配件修不上，品牌背后留下的“真香定律”全变成“真糟回音”。我甚至怀疑，有朝一日要真实现百万产量，会不会先产出一批维权车神。毕竟在中国，每个新能源神话的背后，都是一堆踩着售后坟头跳舞的老车主。
聊到这儿，忽然觉得威马的重启更像一场大型荒诞剧。这边新东家口中狂飙千军万马，那边老用户留言催修自有一股悲壮。阴差阳错之间，制造业、资本、梦想、口水全混成了新锅底，能熬出什么味，天知道。
最后，不妨预祝威马复活顺利，年产百万辆早日成真。至于我的观众身份嘛，也就像每一个吃瓜群众，手机充好电，随时准备下一位主角登场。毕竟，这年头车圈比娱乐圈还精彩，说不定哪天我们全都能圆一把“新能源梦工厂”，满地撒欢。谁说不是呢？
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