为什么车主宁愿自己的车暴晒雨淋，也不愿意把车停到地下车库？

你有没有发现一个特别奇怪的现象？小区里明明有那么多地下车位，但大家宁愿在外面绕半天找个地面车位，也不愿意开到地下去停车。这到底是为什么呢？

停车便利性差距太大了

最直接的原因就是方便程度。你想想，开车出门本来就是图个快捷，结果还得在地下车库绕来绕去找车位，那种感觉真的很糟心。特别是那些结构复杂的地下车库，七拐八绕的，开进去容易出来难。

地下车库环境潮湿，不通风，长时间停放容易对车辆造成多种损害。而且地下车库光线暗，对新手司机来说压力很大，稍微不注意就会剐蹭。反观地面停车，随到随停，走的时候也不用考虑那么多，开门就走，简单直接。

钱包真的受不了

说到底还是钱的问题。地面停车服务收费最高为70元/车/月，而地下车位的购买和租赁费用要高得多。很多小区地下车位一个月租金要几百块，买的话更是要几万甚至十几万。

我有个朋友就算过这笔账，他们小区地下车位租一年要3000多，但路边找个地面车位基本不花钱，最多就是偶尔交点临时停车费。一年下来能省不少钱，这对普通工薪族来说确实是个不小的数目。

地下车库真的有点坑

很多人不知道，地下车库潮湿环境会导致车内受潮霉变，容易滋生病菌，还会加速底盘金属氧化，导致零件故障率上升。特别是南方的梅雨季节，地下车库湿度大得要命，车子停久了各种小毛病就出来了。

还有个更要命的问题就是积水风险。每年夏天暴雨季节，你总能在新闻里看到某某小区地下车库被淹，一排排的车子泡在水里报废。虽然概率不大，但真遇上了损失可就大了，保险公司的理赔也是各种麻烦。

地下车位根本抢不到

现在越来越多车主意识到地面停车对车子不好，特别是夏天暴晒和冬天的恶劣天气，所以好的地下车位变得特别抢手。你好不容易决定去地下停车，结果转了好几圈都找不到位置，最后还是得回到地面找车位，白白浪费时间和油钱。

而且很多地下车库设计得不合理，车位又小又窄，停车技术不好的根本停不进去。即使勉强停进去了，开车门都困难，更别说拿东西了。

防护用品越来越给力

现在市面上各种汽车防护用品做得越来越好了，遮阳挡、车衣、防雨罩什么的，价格便宜效果还不错。花个几十块钱买套装备，就能很好地保护车子不受风吹日晒。

相比之下，租个地下车位一个月的钱都够买好几套防护用品了，而且使用起来也灵活，想用就用，不用的时候收起来就行。

出入口经常堵车

地下车库的出入口设计通常比较窄，高峰期的时候经常会堵车。特别是上下班时间，进出车库要排队等好久。有时候光等着出车库就要十几分钟，这种体验真的让人抓狂。

而且很多地下车库的坡道设计得比较陡，对车子的动力和刹车系统都是考验。一些老车或者小排量车上坡比较吃力，下坡时刹车负担也重，长期这样对车子也不好。

安全隐患不容忽视

地下车库相对封闭，监控死角比较多，安全方面确实让人担心。特别是晚上回来停车，黑乎乎的环境总让人心里发毛。虽然现在大部分车库都有保安和监控，但总觉得没有地面停车来得踏实。

地下车库环境潮湿不通风，长时间停放会对汽车音响系统等电子设备造成损害。而且万一车子在地下出了什么故障，救援和维修都比较麻烦。

心理因素也很重要

说起来可能有点玄，但很多人就是不喜欢把车停在地下的感觉。那种压抑的环境让人觉得不舒服，仿佛车子被埋在了地底下。特别是一些有幽闭恐惧症的人，光是想到要到地下去取车就觉得不自在。

地面停车虽然要承受日晒雨淋，但至少车子在阳光下，看得见摸得着，心里踏实。而且地面停车位通常离楼栋更近，拿东西上下楼也方便。

使用频率决定选择

对于那些每天都要用车的人来说，地面停车的便利性优势就更明显了。不用每次都下到地下绕圈找车位，省时省力。而地下车位更适合那些不经常开车的人，或者是对车子保养要求特别高的车主。

现实情况是，大部分普通车主更看重的是实用性和经济性，而不是车子的完美保养。只要车子能正常使用，稍微受点风吹日晒也无所谓，毕竟车子本来就是个代步工具。

说到底，选择地面停车还是地下停车，完全是个人需求和经济条件的权衡。有钱的买个地下车位，图个省心和对车子的保护；没钱的就地面凑合，反正现在的车子质量都不错，没那么娇贵。关键是要根据自己的实际情况来选择，不用跟风也不用攀比，适合自己的就是最好的。