一想到法拉利现在这个模样，我就想问一句，真就这么过去了吗？挡也挡不住的失望，刷到蒙特泽莫洛的批评，心里还是气得不行。说到底啊，这支车队到底怎么了？明明在巅峰时候光芒四射，热血沸腾的时候就夹着翻滚的火焰，现在变成了“没有灵魂的法拉利”，这话听着就像个笑话，笑得我肚子都疼。
我昨晚刚刷到有关蒙特泽莫洛的采访，那些话让我心里炸了。“没有灵魂，没有领导力”，这要是在一年多前听到，绝对会是一句经典的谚语。可现在轮到法拉利，真让人难以接受。你说法拉利还在奋战，去年那个状元车手还被媒体夸得天花乱坠，今年的“成绩单”就是尴尬。16轮比赛，没有一场胜利，竟然还是前四车队中唯一不变色的成员？我靠，这还怎么赢？还怎么争冠？人家笑话里说嘛，法拉利像个装饰品，不是车队，是个“摆设”。
最让我气愤的是，法拉利领队瓦塞尔，确实没有“核心领导力”，这不是我瞎说，大家看比赛都能看出来。看他在队伍中的样子，经常像个“哑巴”，说鸡毛蒜皮的事都能撑半天，大比赛突然就哑了。一点带头作用都没有，车手压力大，士气低，像一只无头的苍蝇乱撞，其实车迷都心知肚明。这不，蒙特泽莫洛直言“缺少坚强、坚定的灵魂”。我想问，车队和车手真是靠嘴炮就能撑起来的嘛？比诺托也是嘴炮高手，追逐虚无。难怪法拉利每年都拿最多的分红，却造不出一辆能争冠的车。有钱像流水，技术和管理都像个笑话。
咱也不能只盯着那些“为什么”不说“怎么办”。其实法拉利高层，特别是霍纳、比诺托那些人，真的应该反思了。去年跟不上比诺托，结果把车队拆散了，嗨服了。如今你看看霍纳，别说拉开差距，反倒越拉越远。最荒唐的是，法拉利的领队貌似只是个“门面担当”，拿着，那啥，最多的分红，最少的成果。就算说“车队太复杂，难以调度”，那也能折腾出点心来，投靠一些年轻的管理者，重新塑造车队的灵魂。
真就这样吗？是不是每天只会盯着财务报表，忽视了车队的“精神层面”？一支有核心、有灵魂的车队，就像个“指挥官”，决定了车队的命运。你看看瓦塞尔，跟比诺托划等号，嘴皮子厉害，却缺少那份沉稳、那股带头的气场。比赛那么关键，车队士气岌岌可危，你说他还能带领这帮人找到突破口？这不就是个“研磨机”的范儿嘛。一边沾沾自喜，一边闷声发大财，法拉利的魂啊？我看这几年就是“空壳”。
我还记得去年蒙扎那场比赛，车迷们各种“火上浇油”的期待，结果呢？还不是一场空。你说这个队，明明整天讲着冠军梦想，却拖拖拉拉，一年到头沉迷在“未来的计划”里，结果每场比赛都像在赔钱。好的车手都跑了，留下一帮嘴炮，出个成绩？好笑。就在比赛前夕，车队还发表那么多“激励人心”的公告，结果最后怎么着？依然在“等待奇迹”。
我发现自己还真挺想不明白，这支车队是不是已经彻底迷失自己了？拼爹的资本，厮混的高层，连“灵魂”都没有了，难怪法拉利的车迷都开始抱怨啊。这帮“头面人物”，真就只会在领奖台边轻声叹气，嘴里嘟囔着：“明年一定可以”，但是，真的能吗？不带点儿“真本事”，就算再怎么喊“我们会变得更强”，也是空话。
到现在这个局面，法拉利不只是在比赛中挣扎，车迷的心也在一次次受伤。看到那些有血有肉的车迷拼命支持，结果换来的不过是“虚无”的关心和一堆“屁话”。有的人说，车队需要多点“新鲜血液”，可你看那些高层，还是一副“老油条”模样，嘴炮一套，真拼起来就摆出一副不行的架势。这样搞，粉丝还能买谁的账？
我就想问：这么操作，粉丝真就不翻车？一支曾经的王者，现在落得这个地步，你说还值得一看吗？去年蒙扎气氛还热烈，今年却变成了“空洞的笑话”。很多车迷都说看比赛像喝水一样机械，已经习惯了“失望”。难怪有那么多粉丝开始转战别的队伍，毕竟看着“没希望的事”真是折磨人。
真就这么过去了？这阵子还期待下一场比赛能出现什么“奇迹”吗？反正我是看够了。刹那间，法拉利一度代表了速度与激情，现在只剩下一堆虚头巴脑的噱头。未来会怎么走？没人能知道。唯一知道的是，那些曾经疯狂爱它的铁粉，早已“心灰意冷”。至于车队的“魂”呢？恐怕早就不在了吧。
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