捷途山海T1 2025款焕新上市

设计美学上,2025款捷途山海T1延续家族式硬朗基因,却在细节处暗藏巧思。尤其四驱版,堪称空气动力学的行走教科书:车尾散热器采用风刃切割造型,配合车顶22°黄金前倾角,硬生生将风阻系数压至0.38Cd——要知道,同级方盒SUV的风阻普遍在0.42Cd以上,这份突破足以见得工程师的偏执。更妙的是C柱隐藏式导流槽,高速行驶时如无形护盾,可减少12%侧风干扰,让"大块头"也能在狂风中稳如泰山。

若论核心亮点,四驱版的硬件配置堪称"武装到牙齿"。奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机与P1/P3/P4三电机组成的"黄金战队",迸发出440kW系统综合功率、840N·m峰值扭矩,账面数据直逼4.0T V8猛兽,红绿灯起步时的推背感足以让乘客心跳漏拍。

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