一觉醒来，老头乐都不敢乐了。现实是，新能源车的进步快得让人都跟不上节奏，特别是在城市代步这块儿。去年，我注意到市场上出现了很多价格更友好的小车，数据统计，大概有20%左右的消费者去年选择换车时明显偏爱了价格在5万以内的新能源。其实不用太复杂，这种车便宜到什么程度？我估算，大部分新款城市代步车，含补贴，入手价大概在3到6万区间。也就是说，那些曾经觉得买辆车挺贵的人，现在只要两三个月的工资就能搞定一辆。但我知道，说得容易，实际体验才真金白银。
这让我想到，前几天一个朋友和我聊，买车对他来说，最重要的是用得顺手。他在市里跑了快两年，表示用着一线品牌的车，特别是省油、停车方便，已经成为养成惯。他说：你看近几个月，路上出现的‘微型’新能源车越来越多，尤其是在商业区周边，换线、开门都比以前方便。我倒觉得，城市里最活跃的用户可能就是像他这种，感受最直接、最明显。
但你会问，那些价格便宜、配置还算全面的小车，质量保证咋样？关于这点，我也有点疑问。像今年市场走的开源节流策略，一个意外的发现，很多这类车的供应链其实不稳定。去年我翻了翻相关供应商的资料，很多零部件来源都靠短料应急调配，哪天突然涨价，要么车架硬是变小，要么价格飙升。有的厂商为了降低成本，使用了国产品牌的芯片，但用久了就会出现卡顿或语音识别不灵的情况。你想，车子买回来，是想用几年不是？哪天遇到难题还得跑修理厂折腾。
我自认对研发流程还算有点了解。研发这么一块，其实像做饭一样，配料要精心，调试要到位。去年我听说某汽车厂某款便宜车出厂前，调试流程被压缩了20%，结果到市面一卖，燃油效率、隔音效果都不如预期。后来纷纷被车主吐槽，厂家也只能被动修复。（这段先按下不表，因为想说说供应链）。这让我产生一个想法：便宜车的利润薄，供应链、调试都很难保证长远稳定，比如后续升级或维护，就是一场拼命三郎。
不过要说便宜又好用的车，不能光看价格，还得比比配置。去年我去试乘那款吹风机级别的微型车，车内科技配置几乎和几年前一线车差不多。像那类车配备的双子星智能大屏，功能挺全，能同步手机，语音操控还不错。只有趣的是，实际操作中，因系统优化不到位，经常卡死。还有一个挺789%的，竟然没有蓝牙车载，连接微信都得一根线。这让我怀疑：是不是为了省成本，把取舍都放在了外表，实用性就打了折扣。
除了配置，价格的背后还带着大厂的补贴战。你不妨想象，去年经过我调查，某品牌在某地推出的城市代步车，最低补贴两万，车价一下就变得入门级。其实很多用户在跟我吐槽：价格优惠，但剩下的油费、保险、保养，是不是还得掏腰包？这个问题挺实际的。比如我算过，百公里实际成本大概在0.25元左右（我没细算，但这么粗的估算差不多），比起传统油车，省得还挺明显。保值率的话……我猜，估算大概60%，算不错了，毕竟技术跟不上还会影响折旧。
说到这个，好奇的你可能会问：这些微型新能源车，能经得起多久？我也在想，这是不是线上的噱头快用快扔。但不得不说，去年看了几个二手市场的报价，有些品牌车，价格依然能保值到大概40%)，对于上班代步来说，还算挺稳的。你见过那些豪华电动车还能跑个10年？我倒觉得，具体还是看用车惯吧。
说起用车惯，我刚才翻了翻自己的相册，找到一张朋友上次借我代步时的照片。那车普通得不能再普通——白色、方方正正，车门被蹭了一块漆，司机说：这车不贵，修起来也快。其实我挺纳闷，像这种价位的车，维修开销能控制到什么程度？比如我有个朋友，开了一辆入门级新能源，刚买两年，轮胎就要换了。修理费对他来说，也算突然的一笔开支。这让我又思考，我们是不是都忽略了，用车不仅仅是买得到，还得用得起。
而我自己，算了算，买个新能源代步车，百公里成本能压到0.3元以下，换算年用12万公里，油钱节省不少。（出问题了，维修成本又要加进去。）对比之前开的一线燃油车，那用起来便捷得多，总归是个快节奏的选择。去那些旧车市场，发现不少车其实还在用老平台，虽然外表年轻，但核心科技落后很多。你会不会觉得，买车这活儿，既像买房那么复杂，又像谈恋爱那么折磨，要看缘分，还得看你信不信这个牌子。
先别急着答，也不妨猜猜看，未来的城市会变成什么样子？我常被问：新能源会不会成为主流？其实我一直觉得没那么快。因为，技术还在成熟，充电桩也还在铺，很多地方的保值率还不够理想。像我有个哥们，现在还在迷它的续航神话，其实我觉得，续航短，充电慢，是个硬伤。但有一点，我相信，不管怎么说，这几年城市里 微型车+共享更普遍了。你身边有人开始租车/用车了吗？我自己倒见过，社区附近的共享电动车越来越多。
你会不会觉得，有时候买车这个事儿，真的挺折腾的？
每次要换车，总得折腾口袋，看配置、看服务、看未来潜力。你知道的，行业里短板不少，补贴退了会怎样？二手车的市场还能火多久？这些问题，真不好一一回答。也许，未来汽车会变得像手机一样小巧多变，或者随身携带一辆车。对了，我还没说过一种猜测——我觉得，可能会出现那种模块化拼装车，价格低，还能升级组合。
不用说，新能源车这个风口还挺热。你觉得呢？是不是也有点想试试，却又不知道从哪入手这个感觉？
就这样，期待看到不一样的城市代步车，它们会变成什么模样？或者，是不是换个角度看，这些老旧的观念，也会慢慢被颠覆？我倒觉得，能落到实处的创新，才是真正走在未来的路上。
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