今天要聊的这位"价格屠夫"可真是让人猝不及防——丰田凯美瑞直接从17.18万砍到12.9万，足足降了4.28万！这波操作，简直就是"不讲武德"啊！合资B级车价格干到思域、凌派地盘，到底是真香还是套路？跟着小编一探究竟！
价格狂降：12.9万起，B级车市场被彻底搅局先说说这让人震惊的价格变化。曾经的凯美瑞，合资B级车里的"排面担当"，落地二十多万那是家常便饭。可现在呢？优惠后12字头就能拿下，直接"把价格干到思域、凌派的地盘"！
有人可能会问：降价是不是清库存？乘联会数据给出了答案——凯美瑞7月卖了17613辆，过去30天更是狂飙到20517台！这销量可不是亏本甩老车，是新款照样"躺着卖"。不过小编必须提醒，虽然官方宣传降价幅度惊人，但实际落地价可能没那么美好。有车主反映"咨询4S最多给两万五，哪有七万？"记住：指导价是面子，成交价才是里子。多跑几家店，12.9万可能不是传说，但需要一定的砍价技巧。配置不减：10.1寸大屏+L2智驾，诚意满满价格降了，配置会不会缩水？丰田这次确实"不装高冷"。10.1寸大屏、12.3寸液晶仪表，用料软包不省事，后排双Type-C接口也没落下。
L2级TSS智驾系统全系标配，这可是20万以上版本才有的配置！外观方面，风尚版还是那张"大嘴"，熏黑蜂窝格栅一点没少，18寸双色轮毂、远近光全LED带自适应，发动机盖隔音棉、液压杆通通没缩水。内饰CarPlay、CarLife全系通吃，诚意满满。动力选择丰富：2.0L/2.5L/混动总有一款适合你动力方面，凯美瑞提供了三种选择：- 2.0L+CVT：130kW，家用够用- 2.5L+8AT：152kW，高速超车更爽- 2.5L双擎：160kW，起步窜得快，油耗低混动版最让小编惊喜，综合油耗4.8L/100km，按现在92#油价算，百公里也就三十来块。
一年跑两万公里，油费能省六七千，三年回本，后面全是赚的，这账不好算吗？操控与安全：家用稳字当头，安全配置扎心操控方面，凯美瑞前麦弗逊+后双叉臂的底盘在同级别中少见，调校偏韧。高速变线干脆，山路支撑到位，120码过匝道侧倾比帕萨特小一圈。
方向盘电子助力，低速轻高速沉，女生停车一只手都能打到底，舒适性满分。安全配置更是"扎心"。L2级Toyota Safety Sense，全速自适应+车道保持+主动刹车"一条龙伺候"，全系标配！这波操作，丰田真是不讲武德。小编观点：被国产新能源逼到墙角，丰田不得不降？为什么丰田忽然"翻脸"降价？一句话：被国产新能源逼的。比亚迪秦PLUS把价格压到十万内，汉又把B级新能源做到十八九万，留给合资油车的利润空间几乎归零。要么降，要么死，凯美瑞选择了前者，而且"一步到位"。
销量数据是最有说服力的——30天20517辆，这战绩"夸张不夸张"？消费者用钱包投票，说明12.9万的凯美瑞确实有吸引力。当然，有人担心保值率。凯美瑞老款三年残值70%还摆在那里，即便这轮降价让残值掉点，换算下来依旧比多数国产燃油车高。混动版电池终身质保，二手车商抢着收，后期保养也比德系省两三千一年。对于还在犹豫的消费者，小编只能说：丰田这次把"好车"标签贴得明明白白。
配置没缩水，动力更丰富，关键是价格杀到A+级。你要是不趁现在下手，难道等明年油车国六B清库？到时候可不一定还有12.9万这样的"神价"了！各位车友，面对凯美瑞这波"不讲武德"的降价，你心动了吗？12.9万的合资B级车，你会选择它还是考虑国产新能源？欢迎在评论区吐槽或表扬，也别忘了关注小编，每天带你们扒一扒汽车圈的那些新车，旧车上市，降价"内幕"
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