7月14日领克官方正式公布，旗下首款旅行车产品领克07GT将于7月23日正式上市。这款车早在6月29日就已开启预售，预售价16.58万元起，同步推出的时间限量版指导价20.88万元，限量发售1007台。
作为品牌第一款旅行车，领克07GT用的是新一代家族设计语言，整车比例舒展协调，车顶线条从B柱往后平缓过渡，搭配宽厚的D柱与饱满的尾部造型，没有传统旅行车的笨重感，优雅和运动感平衡得不错，后续还会推出多款车身颜色可选。车顶位置的激光雷达十分显眼，由此可以推断新车将配备高阶辅助驾驶系统，这在同价位旅行车中并不多见。
旅行车的核心竞争力始终是实用性，领克07GT在这方面下了不少功夫。电动掀背尾门最大开启高度1863mm，开启角度达到72.5°，加上平整的开口设计，平时取放行李、婴儿车或者折叠自行车，不用弯腰低头就能操作，日常搬挪大件物品省心不少。
更值得一提的是原厂配备的电动隐藏式拖车钩，拥有同级领先的1.6吨牵引力，最大垂直载荷64kg，可合法拖挂房车、摩托车和自行车架，省去了后期改装的成本和合规风险。车顶行李架采用四点位连接结构，相比市面上常见的三点式设计承重更均衡，最大动态载荷可达100kg，高于75kg的同级主流水准，加装车顶箱、车顶帐篷这类户外装备时稳定性更有保障。
车内采用环抱式座舱设计，提供峡湾绿、长滩白等多种内饰配色，风格兼顾轻奢质感与运动氛围。空间表现符合家用定位，前后排乘坐空间都比较宽裕，全车共设置36处储物空间，随手放置随身物品很方便。后排座椅放倒后可拓展出大容积装载空间，全套露营装备或是长途出行的行李都能轻松容纳，搭配支持脚踢感应的电动尾门，双手拎满东西时也能轻松开启，日常使用便利性不错。智能座舱搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，搭配专属实体Eva机器人，可实现多场景交互，比纯触控操作多了一些互动感。
原厂还提供了运动配置选装方案。其中干式碳纤维尾翼与顶奢超跑品牌为同源供应商，最高可释放52.26kg空气下压力，搭配前铲、侧裙与后包围组件，过弯时车身姿态更稳定。同时可选高性能四活塞运动卡钳，刹车脚感线性细腻，面对长下坡、连续高速制动或是满载状态时，制动表现都比较稳定可控。
动力部分，领克07GT搭载EM-P智能电混系统，配备28.3kWh电池，CLTC综合续航可达1422km。日常通勤以纯电行驶为主的话，基本可以做到每周一充，用车成本很低；长途出行有燃油系统兜底，不存在里程焦虑。新车还配备了四驱系统，山路、高海拔路段或是非铺装路面都能从容应对，适用场景更广。
整体来看，领克07GT作为品牌首款旅行车，没有单纯主打情怀，而是兼顾了装载拓展能力、混动经济性与配置表现，能够覆盖家用通勤、户外自驾等多种使用场景。目前所有信息均来自官方发布，实际驾乘表现还要等上市实车体验后才能有更准确的判断。
