在新能源汽车“参数虚标”争议不断的当下，荣威纯电D6以权威实测数据撕开行业迷雾。春秋季实测显示，其520km智享版以97.7%的续航达成率（实测508km）登顶新能源全品类续航榜首，同时以10.6kWh/100km的综合电耗摘得10万级纯电家轿电耗榜桂冠，用真实数据为家庭用户立起价值新标尺。
这份实力体现在全场景的稳定表现中。城市通勤时，表显电耗低至8.6kWh/100km，续航达成率达116.9%，颠覆“城市续航打折”的固有认知；高速工况下，电耗稳定在13.5kWh/100km，续航达成率78.5%，远超同级“高速续航腰斩”的普遍问题。极端环境中，-20℃海拉尔冬测续航达成率75%，-6℃日常场景稳定在85%，全温域适应能力打破“纯电怕冷怕热”的偏见。
2025年4月，荣威纯电D6更以9.125kWh/100km的电耗完成青藏公路1937公里挑战，创下“量产纯电轿车青藏公路能耗最低”吉尼斯纪录，成为全球首款征服“天路”的纯电家轿，极端路况下的续航稳定性获权威认证。
技术创新是硬核实力的根基。CTB电池车身一体化设计将电池与车身深度融合，实现超10%减重，通过50吨重卡碾压零渗漏测试，搭配中保研电池安全全优认证，兼顾续航与安全。0.28Cd风阻系数车身与低滚阻轮胎的组合，从源头降低能耗。一体式热管理系统覆盖-30℃至60℃全温域，低温预热电池、高温智能散热，确保极端温差下续航达成率超85%，解决北方用户冬季续航焦虑。
价格上延续“国民家轿”定位， 7.98万起的限时一口价，以紧凑级预算提供超越部分B级车的续航体验。按青藏公路实测电耗计算，每公里电费不足3分钱，仅为燃油车的1/10，年均2万公里五年可省超6万元，相当于覆盖同级燃油车购置税。荣威纯电D6用实测数据证明，纯电家轿的价值在于真实可感的续航与能耗，正推动行业从“参数内卷”转向“体验优先”！
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