节前我对这台B10心里还是有点打鼓的——毕竟提车没多久，中秋就要开它回300多公里外的老家，满载四个人加一后备箱东西，我还特意提前查了好几个服务区的充电桩分布。

结果这趟跑下来，我只想说：白担心了。

满电出发，高速定速110，空调开着，到老家电量都还剩百分之40左右。返程也完全没慌。像中秋这种中短途刚需出行，续航够用就是最大的底气。不用排队、不用绕路找桩，一家人从上车到进门一气呵成。以前觉得“长续航”是跑长途才用得上的卖点，现在才明白，它真正解决的是节假日出行里那份从容。

更让我惊喜的是跑高速的时候。以前开别的车，眼睛得在路面、仪表盘、手机导航之间来回瞟，开两三个小时就累得不行。B10那个AR-HUD是真的好用，导航箭头直接投在前挡玻璃上，跟你要走的路叠在一起，车速、限速、智驾状态全在眼前，眼睛根本不用离开路面。300多公里开下来，居然没觉得怎么累，这在以前不敢想。

还有辅助驾驶，高速上跟车、变道都特别稳。中途赶上一段很挤很多灰尘的乡镇小路，路边电动车来回窜，我本来紧张得不行，结果它比我反应还快，有情况提前减速，跟车距离自动拉大，像旁边坐了个老司机帮你盯着。

中秋这趟算是小试牛刀了，中短途的表现完全超出预期。国庆七天假我已经规划好了，带爸妈去邻省转转，毕竟就冲B10的这续航、这快充速度、这智驾表现，国庆我现在是真的一点都不慌了，反而有点期待。