最近车圈真是热闹，前脚刚听说谁家新车上市“打脸”老车主，后脚又一款“真香”车杀进市场。这不，鸿蒙智行最便宜的车型——尚界 H5，终于开始交付了！ 15.98万起，还是华为智驾+鸿蒙座舱，这价格一出来，不少人都直呼“上头”。你说这波操作是不是有点狠？以前觉得华为加持的车都得二三十万起步，现在直接杀到16万区间，这不叫“支棱起来”，什么叫“支棱起来”？
我第一时间就去试了实车，也跟几位潜在买家聊了聊。说实话，这车一出来，紧凑级SUV市场真的要“天塌了”。15.98万买个增程版，纯电续航200km+，综合续航1360km，还不用担心充电焦虑，这不就是理想L6的“平替”吗？关键是，它还带华为ADS 4.0高阶智驾，激光雷达都给你配上了，这配置放以前，想都不敢想。
外观：低调但有“内涵”，不张扬却很耐看
尚界 H5 长宽高是4780/1910/1664mm，轴距2840mm，尺寸在同级里算挺能打的。第一眼看到它，不会觉得特别惊艳，但越看越顺眼。前脸设计简洁，没有太多花里胡哨的线条，但那套LED大灯组，配合192线激光雷达，晚上点亮那叫一个“出片利器”。懂行的人一眼就知道——这车不简单。
侧面线条流畅，风阻系数据说做到了0.268，这在SUV里算是顶呱呱的水平了。低风阻不只是为了省电，高速行驶时的稳定性和静谧性也会更好。轮毂是19寸的，配马牌轮胎，这配置在同价位里算是很厚道了。尾部设计比较稳重，贯穿式尾灯+小尾翼，运动感和高级感都有了。整体来看，它不像“装逼利器”，但绝对是那种“走路摇头晃脑”的车——低调有实力，开出去有面子。
内饰：环抱式游艇座舱，华为鸿蒙一上桌就“第一个动筷”
一坐进车里，我就被这“环抱式游艇座舱”给拿捏了。中控那块15.6英寸的大屏，分辨率高、反应快，搭载的是鸿蒙智能座舱，流畅度直接拉满。语音助手“小艺”响应特别快，说“打开车窗”，它立马执行，连延迟都很少见。这体验，跟用华为手机一样丝滑，老用户直接“上头”。
手机无线充电直接给到50W，还有两个66W有线快充，全家人的设备都能满血复活。最让我惊喜的是全车电动遮阳帘，这个配置一般只在30万以上的车上见，结果它居然下放到了16万级的车上，这波操作太“真香”了。迎宾照地灯、氛围灯这些细节也没落下，晚上上车那瞬间，仪式感直接拉满。
后排空间也很宽敞，我1米8坐进去，腿部还有两拳多。座椅填充物厚实，支撑性不错，跑长途也不会觉得累。如果选装MagLink后排屏，后排乘客还能独立看视频、玩游戏，带娃出行再也不用担心“后座大战”了。
动力与续航：增程纯电全都有，续航焦虑“跌冒烟了”
尚界 H5 提供增程和纯电两种动力形式，这很聪明。增程版15.98万起，32.6度电池，纯电续航200km左右，综合续航1360km。这意味着你日常通勤可以当电车用，周末远行也不用找充电桩，加油就能走，彻底告别续航焦虑。
纯电版起步16.58万，长续航版本有80度电池，续航655km，支持快充，30分钟能从30%充到80%。这个续航水平，日常使用完全没问题，一线城市通勤一周充一次都够了。
动力方面，电机响应快，起步轻快，中段加速也很有力。底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时，悬挂能很好吸收震动，车内乘客不会觉得颠。高速过弯时，车身侧倾控制得也不错，动态稳定系统工作得很自然，不会让你觉得“被干预”，而是稳稳地给你安全感。
智能化：华为ADS 4.0上车，智驾“支棱”到顶
这才是尚界 H5 最“王炸”的地方。全系标配192线激光雷达+4D毫米波雷达，搭载华为ADS 4.0高阶辅助驾驶系统，这在同价位里几乎是独一份。 什么概念？L2级辅助驾驶只是基础，它已经能实现高速NOA（自动导航辅助驾驶）、城市NCA（城市领航辅助）、自动泊车、代客泊车等功能。
我在高架上试了NOA，车辆能自动变道、超车、进出匝道，全程几乎不用接管，体验接近“老司机”。城市道路的NCA也挺稳，遇到加塞、鬼探头能及时刹停，安全感满满。以前觉得高阶智驾是30万以上车的专利，现在16万就能拥有，这不叫“打脸”传统车企，什么叫“打脸”？
而且鸿蒙座舱还能跟华为手机、手表、平板无缝互联，手机一靠近自动解锁，上车就能续播音乐、导航。这种生态体验，别的品牌真没法比。
安全性：堆料扎实，安全感拉满
安全这块，尚界 H5 也没含糊。车身结构采用高强度钢，热成型钢占比高，碰撞测试预计能拿高分。全车标配6气囊、ABS、ESP、AEB主动刹车、盲点监测、车道保持等，该有的都有。
电池安全也做了强化，80度大电池有完整热管理策略，防撞、防水、防过充都到位。毕竟现在电动车最怕自燃，这点必须点赞。
横向对比：跟谁抢饭碗？
先看比亚迪宋PLUS DM-i，曾经的“国民神车”，销量王。但宋PLUS智驾系统相对基础，没有激光雷达，高阶辅助驾驶得加钱选装。而尚界 H5 直接标配华为ADS，智能化完胜。宋PLUS车主看了这配置，怕是要“气的蹦起来”吧？
再看深蓝S7，价格区间接近，也有增程和纯电版本。但深蓝的车机系统和智驾能力跟华为比，还是差了一截。尤其语音交互和生态互联，完全不是一个level。深蓝S7这下可真是遇到“硬茬”了。
最后说说理想L6，很多人说尚界 H5 是它的“平替”。确实，增程+大空间+高配置，很像。但理想L6卖24万起，贵了近10万。如果你不追求六座和冰箱彩电，尚界 H5 其实更“真香”。
总结：16万级SUV，它能“顶呱呱”吗？
尚界 H5 这一出手，真的是把“性价比”和“智能化”两个标签焊死在了16万级SUV上。 它有华为背书，有高阶智驾，有鸿蒙座舱，还有大空间、长续航，关键价格还这么狠。你说它有没有短板？当然有，品牌知名度不如比亚迪，售后网点可能也没那么密，但产品力确实“支棱”起来了。
以前我们总觉得，想要智能电动车，至少得花20万以上。现在尚界 H5 告诉你：16万，也能拥有“未来座驾”的体验。
这样的车子，你爱了吗？
你会考虑买一台15.98万起的鸿蒙智行SUV吗？
如果是你，你会怎么选？
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