五菱又来了，带着它那股子“老百姓需要啥，我就造啥”的劲儿，这次瞄准的是新能源插混SUV市场。说实话，看到五菱星光S那个不到10万的起售价，第一反应是：这确定不是看错了？在这个动辄十几二十万的新能源时代，五菱这波操作，简直是给想买插混又预算有限的朋友们，送来了及时雨。
毕竟，买车从来不是小数目，尤其对于普通家庭来说，每一分钱都要花在刀刃上。花不到10万块钱，能买到一台“可油可电”的SUV，听起来就足够吸引人。但这背后，是不是意味着在其他地方做了妥协呢？这是很多人心里的疑问。
首先被关注的肯定是空间。家用SUV，空间是硬指标。五菱星光S在这点上倒是没让人失望。车长4745mm、宽1890mm、高1685mm，关键看轴距，直接给到了2800mm。这个数字，放眼同级别，甚至比一些定位更高、大家更熟悉的插混SUV（比如某款轴距2782mm的车型）还要长。
轴距长带来的好处是显而易见的。车内采用传统的2+3五座布局，坐进去感觉挺宽敞。我身高175cm，坐在后排，腿部离前排座椅靠背还有两拳多的距离，伸展空间很充足。仿皮座椅摸着也柔软亲肤，坐起来的舒适度有保障，长途乘坐也不会觉得特别局促。
空间合格了，那配置会不会很丐？毕竟价格在那摆着。五菱星光S倒也没有完全“裸奔”。基础的安全和便利配置，像是后驻车雷达、倒车影像、定速巡航这些，它是全系标配的。对于日常开车来说，这些功能已经能满足大部分基本需求了。
再看看中高配车型，能给到360°全景影像、前驻车雷达，甚至还有后底盘透明影像。这些配置对于新手或者经常在狭窄地方停车的人来说，简直是福音。盲区大大减少，停车掉头都更自信，能有效避免那些让人肉疼的小刮蹭。
如果对智能驾驶有点追求，顶配车型还提供了L2级的智驾辅助。车道保持、主动安全预警这些功能，虽然不是全场景覆盖，但在高速或者路况好的时候，能减轻不少驾驶负担，关键时刻还能帮一把，对于提升行车安全性还是有实际作用的。
动力方面，五菱星光S全系都搭载了1.5L插混系统。这套系统里，1.5L发动机主要负责发电和高速直驱，它的最大马力是106Ps。真正驱动车辆、提供充沛动力的，是那台前置电机，总马力高达204Ps，扭矩有310N·m。
这套“电为主、油为辅”的驱动模式，让这台车开起来动力响应很积极。官方给出的0-100km/h加速时间是7.9秒，这个成绩对于一台家用SUV来说完全够用，红绿灯起步或者高速超车都不会觉得肉。
作为插混车型，大家最关心的肯定是油耗和续航。五菱星光S的WLTC亏电油耗做到了4.98L/100km，即使在电池没电的情况下，油耗表现依然控制得不错。配合满油满电，综合续航里程能达到1100km，基本告别了里程焦虑。
纯电续航方面，入门版车型提供了60km的CLTC纯电续航，如果你的通勤距离不长，完全可以当作一台纯电动车来开，每天用电成本非常低。
而其他配置车型则拥有130km的CLTC纯电续航。这个纯电里程已经可以覆盖绝大多数城市用户的日常通勤半径了，甚至周末去周边逛逛，也可能全程纯电。省油钱的效果非常明显，这也是很多人选择插混的重要原因。
除了看得见的配置和空间，开起来的感觉也很影响用车体验。五菱星光S在底盘上也花了一些心思。它使用了铝合金转向节，有助于降低簧下质量，理论上对操控反应能有所提升。
悬架结构是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架，这个组合在同级里是主流配置。比较特别的是，它在底盘连接处使用了高达86%的柔性连接件。
这种设计带来的好处是，车辆在通过颠簸路段或者减速带时，车内的震动感会被更好地吸收和过滤。实际试驾体验下来，底盘给人的感觉是比较扎实且偏向舒适性的调校，能有效提升乘坐的舒适度。
外观设计方面，五菱这几年确实越来越懂年轻人的审美了。星光S的前脸设计挺有辨识度，特别是那个“双星系统”的行车灯，点亮后效果很吸睛。搭配引擎盖上的流星日行灯和全新的双翼LOGO，整体感觉简洁又有点未来感。
车身颜色也提供了星汉白、星野灰、星烁金、星际蓝四种选择，都是比较低调且耐看的莫兰迪色系。漆面里还加入了珠光细闪的设计，让车身在不同光线下呈现出一些微妙的变化，看着不廉价，甚至透着点小精致。
进入车内，内饰设计比较简约，没有太多复杂的线条和按键。最醒目的就是中控台上那块15.6英寸的LCD大屏幕，几乎所有车辆功能的控制都集成在里面，操作起来直观方便，科技感氛围营造得不错。
仪表盘采用了3D mesh工艺，看着立体感挺强。中控台和门板等区域大量使用了软皮材质进行包覆，摸上去手感不错，看着也挺有档次感。这种内饰用料和设计，在这个价位里算是给足了面子，开出去或者自己坐着，都不会觉得掉价。
总的来说，五菱星光S把插混SUV的价格门槛直接拉到了10万以内，这本身就是个大新闻。但它并没有因此牺牲掉太多核心的东西。宽敞的空间、够用的配置、不错的动力和油耗表现，再加上偏向舒适的底盘调校，这些都是实实在在提升用车体验的点。
对于那些预算有限，又希望能兼顾城市通勤的经济性和长途出行的便利性，同时对空间有一定要求的家庭用户来说，五菱星光S提供了一个非常具有吸引力的选项。它不是完美的，但在不到12万的顶配价格区间里，能给到这样的产品力，确实挺划算的。
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