近期,南京、哈尔滨、盐城、滨州、阜阳等多个城市的网约车司机陆续收到封号通知,原因是车辆或司机因不合规运营被列入运管黑名单。这一消息引发广泛讨论,许多司机表示措手不及,甚至有人因此失去收入来源。
不少人在社交平台吐槽:“跑了好几年都没事,突然就封号了!”有司机表示,自己只是没办运输证,但平时服务分很高,没想到这次直接被“一刀切”。更麻烦的是,一旦被列入黑名单,未来想再注册其他平台也会受限。
类似情况也在哈尔滨、盐城、滨州、阜阳等地出现,部分司机因不合规被暂停服务或被永久封号,无法继续接单。
其实,网约车合规化并不是新鲜事。早在几年前,各地就开始要求网约车司机必须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》,车辆也要办理《网络预约出租汽车运输证》。但过去由于监管力度不一,很多司机抱着侥幸心理继续跑单。而现在,运管部门明显加大了查处力度,尤其是通过大数据筛查,不合规的司机和车辆很容易被锁定。
对于司机来说,合规化意味着更高的成本。以南京为例,车辆需满足轴距、排量等要求,办理运输证还需缴纳保险和年检费用。部分司机因车辆不达标或不愿承担额外成本,选择继续“黑跑”,但如今面临封号风险。而合规司机则抱怨市场竞争激烈,收入不如从前。
可以预见,全国范围内的网约车合规化只会越来越严格,司机们要么尽快办证,要么只能转行。你觉得这次清退行动合理吗?欢迎留言讨论!
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