五菱出了台别克GL8！10万块买5米侧滑门MPV，价格真能掀翻市场？

五菱星光730在印尼车展首发亮相，直接甩出车长4.91米、轴距2.91米、标配双侧滑门，还塞进了燃油/插混/纯电三套动力！网传其插混版或定价9.98万起，这价格还不到奥德赛的三分之一。 五菱这次是不是要把“平民MPV”的饭碗彻底砸了？

1.比奥德赛还能装？

4910mm车长+2910mm轴距，星光730的尺寸直接对标本田奥德赛，甚至第三排腿部空间多出两指。它把“侧滑门”这个MPV的灵魂配置干到了全系标配！ 隐藏式滑轨藏在C柱和D柱之间，开关门不露廉价感，老人孩子单手一按就能上下车。

对比宝骏730的平开门、传祺M6的缺失滑门，五菱这次直接戳中家庭用户痛点：“人民需要侧滑门？ 这次给到位！ ”

2. 加油、充电、插电全都要！

1.5T发动机爆出130kW功率，满载爬坡不喘气，专攻下沉市场加油站自由；

1.5L发动机+电机组合，20.5kWh电池支持100公里纯电续航（工况未公布），城区通勤每公里电费低至1毛钱，亏电油耗据说压到5.3L/100km——比传祺E8还省；

100kW电机+60kWh神炼电池，CLTC续航500公里，30分钟快充补能200公里，限牌城市上绿牌零压力。

插混版如果真卖9.98万，是不是要把比亚迪宋MAX DM-i逼到墙角？

3. 7座能变“钓鱼专座”？

2+2+3布局的第二排独立座椅，支持横向滑动15cm！ 宝妈照顾孩子不用探身挤过道，乘客上下车直接“滑”进第三排。第三排座椅能完全收纳进地板，秒变纯平大四座，露营装备甚至山地车都塞得下。

高配还预留了钓鱼座模式，座椅翻转形成户外休息区，这操作让别克GL8看了都愣住。

部分用户吐槽第三排放倒后仍有小斜坡，大件行李得斜着塞。

4. 插混版砍进10万内？

五菱的定价策略：

燃油版瞄准8.98万起，比宝骏730巅峰价还低1万；

插混版网传杀到9.98万（待官方确认），比传祺E8便宜6万，还免购置税；

纯电版或13.98万起，比腾势D9省出一辆宏光MINIEV。

北京现代库斯途（16.98万起）、奥德赛（23.58万+购置税），五菱这刀直接砍进竞品利润腹地。

5. 要性价比还是精致感？

“10万块买奥德赛平替，还要啥自行车？ ”

内饰硬塑料多、中控屏黑边能停航母，L2辅助驾驶仅限高配。

下沉市场用户喊着“皮实耐用就行”，一线城市家庭却期待“内饰精致点贵两万也认”。

6. 传祺M6慌不慌？

当前10-15万MPV市场：

传祺M6（11.98万起）无侧滑门、无新能源版本；

库斯途（16.98万起）品牌弱势，今年前四月销量仅3985台；

奥德赛因牌照政策在限牌城市遇冷。

五菱用星光730三招破局，侧滑门解决家庭刚需、插混版卡位政策红利、纯电版收割绿牌用户。

最后抛个灵魂问题，如果五菱真把插混版定价压到10万内，你会放弃SUV转投MPV阵营吗？ 评论区等你讨论！