别克至境SUV谍照曝光，或将取代E4E5进军新市场

别听到“界”字就条件反射般想到华为。示界，其实是神龙汽车旗下的新能源品牌，和华为一点关系都没有。市面上确实有广汽的启境、东风的奕境、宝骏的华境这些和华为合作的车型，但别克的至境就是个例外，它走的完全是自己的路子。

别克新能源品牌的首款车——至境L7，其实早已低调地跑在路上了。2023年11月，它卖出了3504辆。这个成绩说不上惊艳，但起价17.39万元，这个配置和品牌背书，算是新能源市场里诚意十足的选择。我自己去年试驾过一次L7，空间宽敞、行驶质感也扎实，唯一的遗憾是上市时的宣传声量似乎没跟上产品力。

现在，至境家族要“添丁”了——SUV版本正悄悄逼近。前几天，官方在一条预告视频里放出了全新至境SUV的伪装谍照，看着就像一位穿着迷彩服的“准明星”，不愿提前曝光全部面貌。据了解，这款车最快2026年就能和大家见面。

如果你还记得此前的别克至境概念车，那么量产版的设计你大概率会有似曾相识的感觉。回旋镖式分体灯组依旧锋利，封闭式前脸保留了新能源的未来感，下方散热格栅让它看起来更有力量感。虽然具体尺寸没公布，但从定位来看，很可能是替代E4/E5的角色。

更有意思的是，这次新车车顶的激光雷达很显眼，但它并不打算用华为的智驾方案，而是搭载基于 Momenta R6 飞轮大模型打造的“逍遥智行”辅助驾驶系统。动力方面，依旧延续1.5T增程式方案，综合续航预计能达到惊人的1400公里，对于长途用户可谓相当友好。

新能源市场竞争像是一场永无休止的马拉松——价格、配置、续航、智能化都被卷到了极致。别克至境SUV虽然来得稍晚，但只要延续L7的性价比策略，再加上一点品牌情怀，未必不能在这场竞赛里跑出自己的节奏。

你觉得，在激烈竞争的新能源SUV赛道，别克靠这款至境SUV能杀出一条血路吗？