一想到5米2的车长，我就头皮发麻。真是的，就差那么点点完美，就觉得可以了。自打去年换了个新车，心里总觉得，还可以再弄得更好些。尤其听说了余承东11月要发S9那消息，我就陷入了新的选择困扰中。还记得上次去朋友家，他开那辆刚售出几天的哈弗大狗，座椅宽大舒适，后排空间宽敞得可以坐两个人，还能躺平。问他：你这车这么大，装个朋友不够？你在郊区溜人或者中国这么堵的路上，方向盘都快要把我手给掐断了。他笑笑，说：算了，觉得还不错，大小正好。可我用眼光扫了扫他车身尺寸，确实挺长。
我刚才翻了下笔记，实际上我对长车的容忍度不高。市区停车、上下班堵得像座山，哪怕都是自动泊车，也难免满头大汗。我也知道市场偏偏喜欢大车。你看那些销量占比多的大型SUV、MPV，车身一天比一天长。这个趋势我很难理解，是因为消费者变得更爱面子，还是车企用尺寸制造出价值感？答案恐怕都对一半吧。我觉得原因很简单——车越大越有存在感，尤其是在社交场合。
不过说回来，小一点的车确实更灵活。比如我开S9T两天，刚开始还不惯那个智驾系统，把着车道右偏，我都以为要跟护栏亲密接触了。结果看后视镜，其实十公分不到的距离让人心跳漏了一拍。而这车宽度，按理说没有我想象的大，两米多宽，城市里转弯还挺顺手，唯一问题就是长度。那也是嫌长，没办法，搞得我在市区里都应该带个折叠大帐篷。
其实我一直在想，要是能搞个短点点的S7或者略微紧凑点的S8，既要方便城市使用，又不失大气，岂不是完美？但——这都是理想化想象。现实是，车企开发新车，规格越做越大，利润越薄越闹不清。你说国产车越做越豪华，越看越像星巴克买的咖啡，咖啡是越做越大——但喝起来还是那味，都是差不多。
我还在想，要不要明年把S7改成更短的版本，或者期待官方推出个紧凑版的S8T跟S9T同配置。上次我聊天时，朋友说：买辆小尊界，坐回老家十分钟，不就是换个心情嘛。他其实说得也挺对的。像我这种追求科技感、驾驶乐趣的人，心里还是希望能找到一个折中的方案。
不过说实话，一半的钱买辆小尊界，生活压力又会少不少。你看现在市场上，价格在30-40万的车，差异主要在配置和尺寸。那你要我选，可能还是选尺寸合适、操控灵活的，毕竟别看我今天抱着完美幻想，心里其实还是要多多看客观。车的性能我倒不完全在意，开出去顺不顺手，才是关键。而且，谁知道明年是不是又推出智商上线的新技术，把所有问题都解决掉了。
哎，但真心不喜欢车越大越好的思路。都说空间大就舒服，但那也是个相对概念。比如你家那台老H6，空间够用，开起来还挺轻巧。总归，尺寸会影响到你的生活惯。你试过跑高速的时候，车越大，摇晃越明显吗？还是说我太在意细节了。
想起一件事，上个月在4S店，销售跟我说：你这车看起来宽敞，实际上，油耗也会高点。我当时就愣了，没考虑到油耗问题，毕竟大的车油耗也上去了。不过那也算正常，车越大，油耗越高不是？所以附近的朋友都说：车子不用太大，开着舒服就行。但这句话听起来太中庸，好像要满足所有人，结果就是好不好看就见仁见智。
搞了半天，我自己也在犹豫：到底还是要一辆刚刚好的车？还是真心喜欢那种豪华大车的感觉？最近我还在琢磨，下个车是不是得多考虑一下生活场景的需求，而不是盯着车身尺寸的虚幻数字。像我刚才想到的，像二线城市偏向跟快节奏的生活，都决定了我更喜欢灵活的感觉。
突然想到，问一下你们：你们觉得这车长，究竟是让你安全感多点，还是多出点用车焦虑？我觉得还真要看人的生活是否方便。有时候，我也会觉得搞个折叠尺寸的车多好，随时应对突发的停车难题。可惜目前市场还没出现这种魔术车。
（这段先按下不表）
不管怎么样，我还是挺喜欢这个折中的想法——不要越变越大，越变越豪气。不过我也承认，车企的逻辑可能要我等到明年改款的S8，才会看到更小的惊喜。那时候，希望尺寸会更友善一些，也许会考量到城市驾驶的实际需求。
我其实一直在猜测，未来的汽车会不会越来越像多功能工具，一会儿是豪华座驾，一会儿又能变成城市小炮车。毕竟，技术在发展，空间也可以变形——但我还没搞清楚的是，车的尺寸到底还要不要一直长下去？毕竟，我最怕的，就是每次在车展上看新车，都觉得像变魔术：今天看车心里还一次比一次长。
这让我忍不住想：是不是，我的期待太高了？或者，市场的长大战略早已成型？我相信有不少朋友跟我一样，平时用车看似简单，实际操作起来，想法繁杂得像拼图。尤其是，活动左拐，问自己：这个车好像太长了，会不会让我起码多花个两三秒思考。
好了，回归正题。不知道你们在选车的时候，是不是也会陷入尺寸荒？像我一样，越越长的车究竟值不值得？或者，短点点的车，看起来反而更灵巧，又更好停车？我其实没想过，我会这么在意。
不管怎么说，下一步打算多了解点紧凑性平台的信息。也许，那个秘诀就在於：买个尺寸合适的，好用最好。毕竟，人生哪能总追求最大两个字？有时候，小一点，也能省点事，生活更自在不是？你说呢，这个尺寸焦虑会不会也成为未来的常驻问题？
偶尔在想，其实人生不就是个折中吗？要不要就像车一样，找个刚刚好的，既不会太大，也不会太小？这也是个值得反复琢磨的问题吧。
未来我会不会真的把目标对准灵敏的小车？或者还是继续攀爬在车长的迷宫中？这个问题，留给自己去想，也许，还得看看市场怎么回应。
你们的选择，会不会也是在尺寸上纠结不清？或者有更聪明的折中方案？毕竟，这座城市的路，哪一个角落不藏着尺寸暗陷的陷阱。
我还在观察市场，也会继续关注那些紧凑又不失格调的新车。只是，每次看到车展上那些越变越长的车型，心里总会泛起点疑问——，我们到底想要什么？一辆体积适人的车，还是气场足宏伟的大车？
想到这里，忽然觉得也许最重要的，是自己的心态。毕竟，车只是工具，但用了爽，心情也会好很多。再者呀，谁不喜欢偶尔打个折，省点钱、占点地儿，开得轻松自在呢。
这次，暂且留个悬念吧。我是否会脑子一热，直接冲向那个折中的方案？还是会坚持长车梦，继续在市场上寻找完美答案？
毕竟，事情总在不经意之间，变得比想象的更复杂一些。╗
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