9万9,130公里纯电,标配智驾:比亚迪掀桌子,友商进ICU

最近车圈新闻,突出一个字,就是癫。

前脚小米SU7刚把饭桌掀了,后脚比亚迪就端着个更大的炸药包来了,说秦L DM-i要出个加推版,10月底就上。我一看这新闻,乐了,这不叫加推,这叫不装了,摊牌了,直接往友商的ICU里推。

什么叫加推版?这词儿就透着一股子玄学。翻译过来就是,我车卖得太好了,但我感觉还能再好一点,所以我决定给自己叠个Buff,加点配置,价格还不能动,最好再降个三百五百的恶心一下隔壁老王。这操作,典中典了属于是。你看它升级了啥,换了个怀挡,优化了下杯架,新增一个什么“未央灰”配色。讲真,这些东西加起来的成本,可能还没请媒体老师吃顿饭贵。但它给人的感觉不一样,感觉就是,诶,我又占便宜了。

但这里面有个东西,是真家伙。电池组给你干到了20.79度,WLTC纯电续航130公里。

这是什么概念?

这个概念就是,对于大部分在一二线城市挣扎的打工人来说,只要你家里能安充电桩,这车在你手里,95%的时间就是一辆纯电车。每天通勤来回四五十公里,你甚至可以三天充一次电。油箱里的油,可能放到过期了都用不完,最后成了压舱底的“传家宝”。我作为一个曾经的燃油车主,现在的新能源韭菜,我太懂这种心态了。我买个混动,不是为了省油,是为了忘了加油站长啥样。比亚迪这一手,就是精准地把刀捅在了所有合资混动,甚至自家兄弟的心窝子上。

9万9,130公里纯电,标配智驾:比亚迪掀桌子,友商进ICU-有驾

更骚的是,全系标配“天神之眼”,也就是那个DiPilot 100辅助驾驶。

这就非常有意思了。过去,辅助驾驶这玩意儿,是新势力们的核心卖点,是用来跟我们这些传统用户讲故事、画大饼的“PPT神技”。什么激光雷达,什么城市NOA,听起来跟修仙小说里的法宝似的,一个个都说自己能渡劫飞升。结果呢?现实的马路,比修罗场还修罗场。你永远不知道下一个路口会窜出个什么样的老头乐,它走位比博尔特还鬼魅,刹车比F1还极限。我一直坚信一个道理,自动驾驶的终极奥义,不在特斯拉的实验室里,而在山东聊城的大街上。只要老大爷的电动轮椅速度够快,转向够骚,什么AI算法都得当场宕机,三体人看了都得重启。

比亚迪现在把这套“天神之眼”给你标配了,它图啥?它图的不是让你真信了这个“神眼”,它图的是在配置单上,让你看起来“赢麻了”。别人家卖好几万的选装包,我免费送你。你用不用是你的事,但我有没有是我的态度问题。就问你爽不爽?消费者一看,爽啊,太爽了,跟免费吃了一顿海底捞一样。这就是典型的“我用不上,但你不能没有”的消费心理学。比亚迪是真的悟了,悟得透彻。

这套打法的本质,已经不是产品竞争了,这是一场“认知作战”。

写到这里,我突然感觉比亚迪这套打法,特别像我当年玩星际争霸。我不跟你拼操作,不跟你玩战术,我就疯狂开矿,然后造最低级的小狗,无穷无尽地A过去。一波接一波,用尸体淹没你。秦L加推版,就是这么一波新的、更便宜的、装备稍微好了一点的小狗。它不是为了秀肌肉,它就是为了要你的命。

如果说之前小米是把蛋糕端走了,那比亚迪现在这种玩法,就是连桌子上的蜡烛都没放过。你看,秦家族9月份卖了6万7,累计卖了240万。这个数字背后是什么?是尸山血海。每一个数字,都代表着某个合资品牌4S店里一个销售顾问的叹息。比亚迪现在根本不是在跟别人竞争,它是在进行一种“生态清理”。

它体系化地给所有车型搞“加推版”,汉、唐、宋,一个都别想跑。这种玩法,同行看了也得傻。你刚根据我的A车型定了价,嘿,我马上出个A Plus版,配置更高,价格不变。你怎么办?你跟不跟?你跟,你的利润就没了;你不跟,你的客户就没了。这就是一个死局。要么成仙,要么成盒。

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这本质上是一种恐惧。

我猜王传福老师现在每天想的,可能不是今年要卖多少万台车,而是恐惧。恐惧什么?恐惧友商比自己更疯。在当下的中国汽车市场,体面已经是一种奢侈品了。所有人都杀红了眼,最好的防御不是金钟罩铁布衫,而是直接把整个少林寺给爆了,大家谁都别玩儿。说起来,楼下那家兰州拉面好像也涨价了,牛肉越来越像一种概念。

所以,你看懂秦L加推版的意义了吗?它不是一款新车,它是一封战书,而且是用血写成的。它在告诉所有人:我比亚迪不过了,你们也一个都别想活。它把价格战,从单纯的“降价”,升级到了“增配不加价”的2.0版本。这是一种降维打击,一种流氓打法,但市场偏偏就吃这一套。卷死他们!必须的!

对于我们普通消费者来说,这是好事吗?短期看,是。我们能用更少的钱,买到看起来更好的东西。但长期看,我不知道。当所有的车企都开始用“压缩毛巾”的逻辑造车,把所有的成本都压榨到极限,最后会不会牺牲掉那些我们看不见的东西?比如质量,比如安全,比如创新。

但谁在乎呢?

对于比亚迪来说,现款9.98万起,加推版大概率还是这个价,甚至给你个惊喜。这个价格,配上这个续航,再加上那个听起来很牛X的“天神之眼”,放在十年前,你敢想?太阳都要一个趔趄。

所以,别分析了,也别预测了。这个时代的汽车圈,没有逻辑可言,只有情绪。比亚迪现在就是那个情绪的开关,它一按,整个市场都得跟着发癫。

因为在掀桌子的时代,唯一的规则就是没有规则。

活下去,比什么都重要。

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