最近这汽车市场可真是越来越有看头了，尤其是咱们国内，新车出得比手机还快，各种新技术、新设计看得人眼花缭乱。
以前咱们买车，特别是想买个豪华品牌，来来回回就看那几家，比如奥迪、宝马、奔驰。
大家看重的是它们的品牌、机械性能和那种所谓的“德味儿”。
但现在，情况不一样了，咱们中国的汽车品牌，尤其是在新能源和智能化这块，玩得是风生水起，搞得这些老牌豪华车企压力山大。
就在这种背景下，一汽奥迪在北京车展上拿出了一台重磅新车——全新的奥迪Q5L。
这车一亮相，可就把大家伙儿的目光都吸引过去了，因为它身上发生的变化，已经不能用简单的升级换代来形容了，这简直是一次彻底的“思想改造”。
咱们先得从这台车的“根”说起，也就是它的制造平台。
以前的Q5L用的是MLB平台，这平台挺好，底子扎实，但毕竟是上个时代的东西了，尤其是在支持最新的电子设备和智能系统方面，有点力不从心。
这次全新的Q5L，换上了一个叫PPC的新平台。
这个PPC平台可不简单，你可以把它理解成奥迪为了让燃油车也能跟上智能化时代，特意打造的一个全新“骨架”。
这个新骨架最大的好处，就是内置了一套非常先进的“神经网络”，也就是它的电子电气架构。
打个比方，这就好比你家里的老房子，虽然结构还很坚固，但电线和网线都老化了，想装个智能家居系统都费劲。
而这个PPC平台，就相当于把整个房子的线路全部换成了最新的千兆光纤和智能电网，这样一来，无论是更强大的车载电脑芯片，还是更复杂的自动驾驶系统，都能轻松地装进去，而且运行起来顺畅无比。
所以说，这次换平台，是为Q5L未来几年的智能化发展铺平了道路，是从根本上解决了问题。
解决了“骨架”问题，接下来就是最核心的“大脑”了。
这也是这次全新Q5L最让大家津津乐道的地方——它搭载了华为的智能驾驶系统。
这件事意义可不小。
奥迪，一个在全球都响当当的百年豪华品牌，为什么会选择把这么核心的技术交给一家中国科技公司来做呢？
其实这背后，是奥迪对市场变化的一种清醒认识和务实选择。
咱们得承认，过去几年，传统车企在搞软件和智能驾驶这方面，确实有点慢半拍，用户体验也常常被吐槽。
而以华为为代表的中国企业，在这方面已经跑在了世界前列。
中国的消费者现在买车，已经不光是看你发动机、变速箱怎么样了，他们更关心你的车机流不流畅，导航好不好用，能不能在堵车的时候解放双脚。
奥迪显然是看明白了这一点，与其自己埋头苦干，还不一定能追得上，不如直接和最顶尖的伙伴合作。
所以，我们能看到，全新Q5L的车头保险杠两侧，非常显眼地装了两颗华为提供的192线激光雷达。
这个配置，直接就和问界、阿维塔这些智能化第一梯队的车型看齐了。
这意味着，这台奥迪Q5L将具备非常高阶的智能驾驶能力，比如在高速公路和城市快速路上，能够实现自动跟车、自动变道、自动超车，甚至在复杂的城市道路里，也能处理大部分路况，大大减轻驾驶员的疲劳。
这对于每天都要面对通勤高峰的城市用户来说，吸引力是非常巨大的。
这不仅是奥迪的一次大胆尝试，更是中国技术实力得到国际顶级品牌认可的一个有力证明。
看完了内在的巨大革新，我们再来看看它的外在形象。
这次全新Q5L的外观设计，也变得更加年轻和激进了。
车头那个大嘴格栅，里面的装饰变得像野兽的獠牙一样，很有攻击性。
最让人意外的是，中间那个奥迪的四环标志，这次居然也能发光了。
这种设计，很明显是学习了咱们国内新势力品牌的一些流行元素，目的就是为了在第一时间抓住你的眼球。
车灯也变得更加细长犀利，整个车头看上去就透着一股子不好惹的狠劲儿。
车身侧面线条和现在这代差不多，但换上了半隐藏式的门把手，能降低一点风阻，也显得更高级。
车尾的变化也很大，用上了现在最流行的贯穿式尾灯，而且里面是OLED光源，晚上点亮之后不仅特别亮，还有各种动态效果，仪式感十足。
底下那两个排气管，也是实打实的真家伙，保留了燃油车应有的那份力量感。
坐进车里，那种变化带来的冲击感就更强了。
现在这代Q5L的内饰，说实话，在今天看来确实有点跟不上时代了。
而新车直接给你换上了一整套由三块大屏幕组成的驾驶舱。
驾驶员面前的液晶仪表和中间的中控大屏连在了一起，形成一个面向驾驶员的曲面，科技感一下子就上来了。
副驾驶前面也单独给了一块娱乐屏，这样一来，副驾看视频或者设置导航，就不会影响到驾驶员开车了。
再加上抬头显示功能，整个车里的信息显示可以说是武装到了牙齿。
原来那个很有标志性的游艇式换挡杆不见了，换成了一个非常小巧精致的电子拨杆，这样一来，中控台下方就腾出了更多的储物空间，放手机、水杯都更方便了。
就连车门上调节后视镜和车窗的按键，也大部分换成了触摸式的，虽然有些人可能还是喜欢实体按键那种清晰的反馈感，但从视觉效果上来说，确实是更显科技范儿了。
当然，也不是所有地方都变了，比如后排，因为四驱系统的结构问题，地板中间的凸起还是比较高，中间乘客的舒适性依然会受到一些影响，这一点没有得到根本性的改善。
最后说说动力，这台车的心脏，换上了大众集团最新的第五代EA888 2.0T发动机。
这台发动机用了很多新技术，目的就是在提升动力的同时，还能更省油。
与之匹配的，还是大家非常熟悉的7挡湿式双离合变速箱，再加上奥迪看家的quattro四驱系统。
可以说，在驾驶的根本层面，它依然是一台纯正的奥迪，有着扎实的底盘和充沛的动力。
总的来看，这次全新的奥迪Q5L，就像是一个传统武林高手，在保留了自己深厚内功（机械素质）的同时，又去现代化的武器库里，给自己装备上了最顶尖的智能装备（华为智驾和三联屏）。
它不再仅仅是一台用来开的车，更成了一个聪明的、懂你的移动出行伴侣。
这是奥迪为了适应中国这个全球最重要、也最“卷”的市场，所做出的最深刻的一次改变。
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